Krismöte mellan Skavsta och Ryanair
Ett möte på toppnivå hölls på måndagskvällen mellan Skavstas ägare TBI Abertis och Ryanair. Nu hoppas Skavstas vd Dot Gade Kulovuori att konflikten snart är löst.
Relaterat
– Från och med i går kväll (måndag) har vi återgått till normala rutiner. Nu fortsätter vi att förhandla under ett par veckor, och jag tror att vi löser det här, säger Dot Gade Kulovuori.
Konflikten mellan flygplatsen och Ryanair har pågått under en längre tid. Under förra veckan drog Skavsta flygplats ned sin service till en miniminivå som precis täcker det som avtalats. Enligt ett internt meddelande som SN tagit del av handlar konflikten om pengar och betalning för service.
– Den åtgärd vi vidtog förra veckan var inte det första vi gjorde för att lösa det här, vi har haft samtal och skrivit brev tidigare. Men nu hoppas vi på en lösning, säger Dot Gade Kulovuori.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 16 feb 2010 09:14 Björn Fredell (Ej registrerad)
Hoppas Skavsta förstår att dessa åtgärder drabbar oss resenärer...förutom den irritation som uppstår genom att behöva åka buss tillbaka till skavsta för att hämta bilar, möta folk som väntar, missade jag kundmöten på morgonen,dvs förlorade intäkter. Jag varnar alla för att resa från Skavsta, men vet ju inte var man hamnar på natten. Problem med flygbolagen skall lösas utan att tredje man drabbas.
Skrivet 16 feb 2010 09:47 Rolle (Ej registrerad)
- Varför ska tredje man behöva drabbas?
Skrivet 16 feb 2010 10:05 Berra (Ej registrerad)
Skavsta är Sveriges tredje största flygplats, men går år efter år med enorma förluster. Orsaken verkar vara att man erbjuder för mycket service i förhållande till vad flygbolagen betalar för. Vill flygbolagen ha en räddningsstyrka på plats efter 23:30, tull, passkontroll, bagagepersonal, servicetekniker etc, så får man helt enkelt betala så att man har råd att ha personal där då.
Jag skulle vilja uttrycka det som att Skavsta inte har något val, antingen pressar man flygbolagen till att betala för den service de vill ha, eller så lägger man ned flygplatsen. Ägarna till flygplatsen är förmodligen rätt så trötta på att subventionera Ryan Airs verksamhet med många miljoner varje år.
Skrivet 16 feb 2010 10:12 Leo (Ej registrerad)
Inte kul att konflikten drabbar resenärerna, men så är det ju alltid så att tredje man blir drabbad. Risken är stor att Ryanair drar sig bort från Skavsta till någon annan flygplats där de kan få bättre villkor, ex Norrköping. Sen är det ju frågan hur det kommer att gå för Skavsta i framtiden, men Ryanair är nog inget lönsamt flygbolag att ha på en flygplats, eftersom de inte vill betala så mycket för sig.
Skrivet 16 feb 2010 11:22 Honom (Ej registrerad)
Dags att Skavsta fimpar samarbetet med skandalbolaget Ryanair!
Skrivet 16 feb 2010 11:25 N (Ej registrerad)
Ryanair ska väl få göra som dom vill... alla andra ska bara buga...
Skrivet 16 feb 2010 11:34 roger (Ej registrerad)
Nyköping som skänkt runt100 miljoner till Ryanair som ett ska man säga kommunalt bidrag borde ha en bättre respons från bolaget då pengarna kanske varit bättre att satsa på skola, ungdomar och kommunen för övrigt då det saknas pengar till olika ändamål.
Lågprisflyg och låga biljettpriser går alltid att göra förlustavdrag av då man deklarerar mellanskillnaden fullpris och lågpris som kan tas tillbaka på skatten.
Skrivet 16 feb 2010 12:14 Fyg anställd (Ej registrerad)
Jag tycker att vi bjuder Ryan Air på allt så dem kan ha ett rejält försprång gentemot konkurrenter. Helt otroligt att dem ens fått service utöver det dem betalar för hitills.
Dem ska betala precis som alla andra bolag. Man kan ju undra varför dem flyger till Skavsta, JO för att det är billigare och det bjuds på det ena och andra.
Skrivet 16 feb 2010 12:44 Arlanda Express rules! (Ej registrerad)
Tack Dot Gade!
Äntligen fick jag landa där jag egentligen vill och slippa den dryga bussresan från Nyköping till Stockholm. Mera sånt!
Skrivet 16 feb 2010 13:02 VD (Ej registrerad)
Och vart ska vi flyga den anställde?
Skrivet 16 feb 2010 13:15 Scania (Ej registrerad)
I rubriken står det att konflikten är på väg att lösas. I artikelns text står det att flygplatschefen hoppas att konflikten är på väg att lösas. Hoppas kan man ju alltid... Se till och få rätt på era rubriker SN!! Som nyinflyttad tycker jag att det är märkligt tyst i lokalpressen när det gäller Ryan Air, det verkar överhuvudtaget inte vara särskilt högt i tak när det gäller eventuell kritik mot Ryan Air. I DN och SvD är det en helt annan ton. Råder det någon tyst överenskommelse mellan lokala medier och lokala politiker om att ligga lågt i frågan om Ryan Air?
Skrivet 16 feb 2010 13:30 Cirkus Skavsta (Ej registrerad)
Alltså Leo så som du uttalar dig är ju helt fantastiskt! Vilken inblick du måste ha i våran verksamhet? Skulle inte du kunna kila upp till våran ledning och tala om för dom hur det verkligen ligger till? för jag menar du verkar verkligen ha kommit på något som INGEN annan tänkt på?
Att dom flyttar hela basen från Skavsta till Norrköping är obefintlig för stunden pga att Norrköping inte är i närheten av att kunna ta emot så frekvent med trafik som Skavsta idag tar hand om. Sen handlar det om en rad fler punkter så som miljötillstånd osv. Läs på i de artiklar och kommentarer som kommit tidigare i veckan innan du kastar ur dig så pinsamma kommentarer!
Skrivet 16 feb 2010 14:17 EMOL (Ej registrerad)
Flygbolaget i fråga heter Ryanair och inte Ryan Air. Det finns ett amerikanskt flygbolag som heter Ryan. För övrigt får man 24.000 träffar om man googlar på "Ryanair sucks".
Skrivet 16 feb 2010 14:31 Kajsa (Ej registrerad)
Signaturen Scania har tryckt på en mycket öm punkt. SN har knappt tagit in någon kritik mot Ryanair under alla år de hållit till på Skavsta. Inga kritiska insändare blir publicerade! Inte ens någon liten artikel om att Ryanair står högt upp på Allmänna Reklamationsnämndens svarta lista. Hoppas de flyttar från Skavsta!
Skrivet 16 feb 2010 14:33 ANSTÄLLD (Ej registrerad)
Jag tycker att våran marknadsavdelning skall jaga lite mer kunder till flygplatsen och se till att vi inte är helt beroende av Ryanair i fortsättningen, men det verkar som om man bara sitter och väntar på att någon vill komma till oss. Det funkar inte så, och det borde företagsledningen veta. Eller är det så att det inte finns plats för fler aktörer på skavsta, att så fort det finns utrymme så kniper Ryanair det? I så fall fattar jag inte varför man inte har stake nog att ta betalt, iallafall för de kostnader som kommer till, det är står banne mig i Dummies för Företagare.
Vi gjorde helt rätt som inte gav Ryan mer än de betalt för, men nu skall vi tydligen jobba gratis igen. Skavsta är en riktigt bra flygplats med stor potential men tyvärr börjar de anställda tröttna, och det är på dem det hänger. Jag hoppas jag hittar ett nytt jobb SNART!!
Skrivet 16 feb 2010 14:43 Ryanair rules (Ej registrerad)
EMOL, man får faktiskt nästan 32.000 träffar på "Ryanair sucks", men 486.000 på "Ryanair rules", tänk på det! Jag har flugit MASSOR med Ryanair, och det fungerar faktiskt bättre än andra bolag, men blir det krångel så är det svårare. Å andra sidan så tänker jag inte hetsa upp mig över det, har man inte planerat för det får man tusan skylla sig själv. Tro att man kan komma hem 1,5 timme innan man skall börja jobba eller bränna sina sista pengar innan man kommer till flygplatsen, och sen bli arg om flyget är inställt pga den värsta snöstormen på 10år?
Skrivet 16 feb 2010 14:49 Lelle (Ej registrerad)
Scania (Ej registrerad) skrev: I rubriken står det att konflikten är på väg att lösas. I artikelns text står det att flygplatschefen hoppas att konflikten är på väg att lösas. Hoppas kan man ju alltid... Se till och få rätt på era rubriker SN!! Som nyinflyttad tycker jag att det är märkligt tyst i lokalpressen när det gäller Ryan Air, det verkar överhuvudtaget inte vara särskilt högt i tak när det gäller eventuell kritik mot Ryan Air. I DN och SvD är det en helt annan ton. Råder det någon tyst överenskommelse mellan lokala medier och lokala politiker om att ligga lågt i frågan om Ryan Air?
Klart det gör! Det insåg vi som bor här för 10 år sedan. Vill Du läsa någon kritik mot Ryanair skall Du inte läsa SN. Där skrivs det enbart positivt om det bolaget.
Skrivet 16 feb 2010 15:42 Ut (Ej registrerad)
Kasta ut Ryanair och ta in något seriöst bolag istället. Resenärer har inte fått kompensation för trasiga plan eller förseningar. Och så fort det blir problem så gömmer sig (Hunden) Ryanair under soffan. Nej ut med skiten!!!
Skrivet 16 feb 2010 16:38 z (Ej registrerad)
Ni som skriver kasta ut Ryanair och hoppas på att dom lämmnar nyköping, tänk på effekterna av detta. Tänk på alla jobbtillfällen som försvinner... lite ont i magen har man ju som anställd när man läser om denna kris.
Skrivet 16 feb 2010 18:11 Fredrik Persson (Ej registrerad)
För det första är det inte ni anställda som ska ha ont i magen utan ledningen. Framförallt Dot hon är flygplatschef, men vi ska alla komma ihåg att Dot är världens bästa VD för ägarna. Säger Abertis hoppa så hoppar Dot, det har hon alltid gjort och kommer alltid att göra och hon kommer att skratta hela vägen till banken oavsett om Ryanair flyger på Skavsta eller inte. För hon kommer för allt smör i Småland inte göra sig obekväm mot Abertis, det mina vänner är en helt annan liga att spela i, som inte har med "krisen" och Ryanair att göra.
Skrivet 16 feb 2010 20:41 Slasch (Ej registrerad)
Att driva företag är ingen välgörenhetsinrättning, om folk vill ha billiga varor och tjänster så är detta baksidan när bolagen och företag som tillhandahåller dessa lågpristjänster, köp kvallite´eller sluta gnälla, men får vad man betalar för.
Skrivet 19 feb 2010 15:07 Leo (Ej registrerad)
Aj då Circus Skavsta! Jag träffade tydligen en öm punkt, men Norrköping var ju bara ett exempel. Givetvis flyttar man inte flylinjer hur som helst, men det verkar lite som att Ryanair kör med att om vi inte får fördelar så flyttar vi våra linjer. Sen att Skavsta ger service över avtalet verkar ju som man är rädda för Ryanair.
Ett avtal är ju ett avtal och om man ger mer service än vad avtalet föreskriver så är ju avtalet dåligt både för Skavstas ägare och de anställda. Förlusten måste ju betalas av någon och då är det väl inte så underligt om Skavsta visar minusresultat.