Skrivet 7 sep 2010 16:27 Niklas (Ej registrerad)

Det var väl förståss en cyklist som trodde att hon har företräde på övergångställen. Så är det inte.

Skrivet 7 sep 2010 17:42 MV (Ej registrerad)

@ Niklas
Om det inte är cykelöverfart också, då ska även cyklisten lämnas företräde.

Skrivet 7 sep 2010 19:03 nyk bo (Ej registrerad)

MV (Ej registrerad) skrev: @ Niklas
Om det inte är cykelöverfart också, då ska även cyklisten lämnas företräde.

Helt rätt! Vid cykel överfarter gäller samma regler som övergångsställen.
Tyvärr är det bara 5% av bilisterna dom vet om det. Har själv vart nära på blitt påkörd vid upprepade tillfällen då bilister plötsligt gasat på när jag vart på väg över. Riktigt läskig stad som cyklist. Speciellt när man ska över vid rondeller då bilister inte kan anpassa hastigheten in i en rondell som det står i trafik förordningen att man skall göra utan de Gasar på ännu mera när de kommer till en rondell.

Skrivet 7 sep 2010 20:05 Niklas (Ej registrerad)

Så här står det på Transportstyrelsens sida angående trafikregler vid cykelöverfart:
"Cyklister och förare av moped klass II som kommer från en cykelbana har väjningsplikt när de korsar en väg. Det gäller även om det finns en obevakad cykelöverfart. "

Skrivet 7 sep 2010 20:28 Ingrid W (Ej registrerad)

Transportstyrelsen beskriver de vanligaste reglerna för cyklister så här:

Väjningsplikt
När du har väjningsplikt innebär det att du som cyklist i god tid ska sänka hastigheten eller stanna. Du får köra vidare bara om det kan ske utan fara eller hinder.

Cykelöverfart
På vissa ställen finns så kallade cykelöverfarter. Dessa är markerade med vita kvadrater i vägbanan. Här måste du som cyklist vara försiktig och bara korsa vägen om det kan ske utan fara. Väjningsplikten gäller inte strikt, men du bör aldrig cykla rakt ut över en väg.

Övergångsställe
Det är inte förbjudet för dig som cyklar att korsa en väg på ett övergångsställe, men övergångsstället är tänkt för gående och det är därför olämpligt att cykla där. Om du kliver av cykeln och leder den räknas du som gående och då gäller samma regler som för gående. En cyklande som ändå korsar en väg på ett övergångsställe har alltid väjningsplikt både mot gående och mot fordon på vägen

Skrivet 7 sep 2010 20:46 kanel233 (Ej registrerad)

Hejsan nyk bo. du har fel ang reglerna för cyklister vid vanliga övergångsställen. här är det koppat direkt från transportsyrelsens hemsida om vad som gäller när man passerar enbart övergångsställe med cykel! "Övergångsställe
Det är inte förbjudet för dig som cyklar att korsa en väg på ett övergångsställe, men övergångsstället är tänkt för gående och det är därför olämpligt att cykla där. Om du kliver av cykeln och leder den räknas du som gående och då gäller samma regler som för gående. En cyklande som ändå korsar en väg på ett övergångsställe har alltid väjningsplikt både mot gående och mot fordon på vägen. Läs och ta till dej gäller även alla andra som cyklar och närmar sig ett vanligt övergångställe för enbart gående!

Skrivet 7 sep 2010 20:51 kanel233 (Ej registrerad)

Här kommer mera det finns även regler för att passera cykelöverfarter enligt Transportstyrelsen och det är följande diret citat får deras hemsida gäller även dej nyk bo och MV när ni ska passera över en gata vid dessa ställen! "Cykelöverfart
På vissa ställen finns så kallade cykelöverfarter. Dessa är markerade med vita kvadrater i vägbanan. Här måste du som cyklist vara försiktig och bara korsa vägen om det kan ske utan fara. Väjningsplikten gäller inte strikt, men du bör aldrig cykla rakt ut över en väg.
Det står på deras hemsida "För dej som cyklar" gå in där och läs så ser ni att det här och det förra jag skrev stämmer och inte det ni har skrivit!

Skrivet 7 sep 2010 21:13 Erfaren (Ej registrerad)

Tycks råda mycket olika vetskap om vad som gäller vid övergångsställen och cykelöverfarter. Vissa cyklister, ofta unga, kastar sig rakt ut över gatan. Fattar de inte att bilar har bromssträcka.
Kan inte SN genom en utförlig artikel redogöra för vad som eg gäller vid övergångsställen. Har för mig att jag tidigare läst i SN att gångare tydligt måste visa att de vill gå över gatan, om de skall ha företräde, samt att cyklister måste kliva av cykeln helt och hållet för att ha företräde. Med tanke på miljön borde både gångare och cyklister vänta med att ta sig över gatan tills det är fritt fram. En bil har svårare att stanna än en gångare. Stanna och gasa på med bilen går ut över miljön.

Skrivet 7 sep 2010 21:20 Marcus (Ej registrerad)

Fast vid många rondeller i Nyköping så ska ju faktiskt cyklisterna lämna företräde. Det sitter ju till och med skyltar om det. Dock tror ju cyklisterna att dom kan göra hur dom vill så det struntar ju dom i. Cyklister lämnar ju aldrig företräde för gångtrafikanter heller allt som oftast.

Skrivet 7 sep 2010 21:43 JS (Ej registrerad)

Jag hoppas det har gått bra för 20-åringen. Sänder även en tanke till taxikillen.

Skrivet 7 sep 2010 22:02 nyk bo (Ej registrerad)

det finns massor av Cykel överfarter och dom ät tänkta att man ska cykla över. inte gå över. sen står det så här Fordon som tänker köra in i cirkulationsplatsen har väjningsplikt mot de fordon som befinner sig inne i cirkulationen och ska därför i god tid sänka hastigheten eller stanna. om jag är på väg över en cykel överfart i god tid har inte en bilist rätt att gasa på o köra på mig! det som nästan hänt mig flertal tillfällen de är som blinda när de ska ur rondell. för övrigt stannar jag alltid och väntar på en ficka eller att en vänlig själ ska stanna

Skrivet 7 sep 2010 22:58 adam (Ej registrerad)

Skrivet 7 sep 2010 16:27 Niklas (Ej registrerad)
Det var väl förståss en cyklist som trodde att hon har företräde på övergångställen. Så är det inte.))

Niklas , Ropa inte hej förrän du kommit över bäcken ...20åringen är inte en hon..det är en han..jag var på plats själv..och tyckte synd om båda 20åringen och taxi mannen..han var helt chockade ..

Skrivet 8 sep 2010 06:59 Göte (Ej registrerad)

Det är tragiskt om SN. ska behöva lära folk trafikregler och trafikvett, men men en ska aldrig sluta förundras.
Flera har länkat till Transportstyrelsen och alla som går, cycklar, åker bil i trafiken borde läsa detta.
Det startar ofta ett rykte och sprids som en löpeld, ta reda på fakta, det är lurigt med cyklisterna som ska cyckla över vita linjerna, uppstår ofta förvirring eftersom att dem sällan tittar eller söker ögonkontakt med bilföraren eller lastbilsföraren.
Sedan har vi gångarna som jag kallar för 90grdarna, som går med huvet nedböjt för att plöttsligt vika av 90 grader rakt ut i gatan på vita övergångstället för att kräva att lastbil eller personbil ska hinna fatta tilltaget.(=självmordskandidat)
Ögonkontakt i alla lägen när vägen skall korsas, dem flesta förare stannar, bara en har ögonkontakt med gångare/cyklist som ska över på övergångstället.

Skrivet 8 sep 2010 07:44 =/ (Ej registrerad)

- verkar vara ett vattentätt alibi att hävda att det var cyklistens fel......rentvår allas samveten....och man kan gräma sig över reporna man fick på fronten och den förmodliga dyra självrisken......frågan är om ni skulle klappa föraren på axeln och säga dessa ord medan ni försöker få ut er dotters/sons rullstol ifrån akuten.......

Skrivet 8 sep 2010 08:00 EMOL (Ej registrerad)

Det är rena miraklet att inte fler cyklister blir påkörda i trafiken. Det är inte många cyklister som tillämpar de trafikregler som finns.

Skrivet 8 sep 2010 08:40 rädd färdtjänst åkare (Ej registrerad)

igår när jag åkte färdtjänst med en "vanlig" taxi bil va jag nästan rädd för den chaufför som körde snacka om rally harry alltså vi flög mer eller mindre över fartguppen och han låg så nära bilarna framför att om dom hade tvär bromsat så hade det inte funnits en chans att han hunnit stanna. så det får mig att undra om detta är samma chaufför som jag åkte med. Hoppas att jag slipper åka med denna chaufför nåt mer för jag va uppriktigt rädd å då är jag ändå "bara" 30 år och ganska frisk kan bara tänka mig dom stackarna som är "äldre" å inte så friska att dom skulle varit riktigt rädda att åka med denna chaufför.

Skrivet 8 sep 2010 09:26 Erfaren (Ej registrerad)

Sign Göte. SN skall inte lära oss trafikfett. SN kan informera om vad som gäller. Vill minnas att en artikel i SN ca år 2000 handlade om att nu har gångare och cyklister företräde vid övergångsställen, vilket inte är riktigt sant. Förstår inte riktigt det där med ögonkontakt. Kan man se förarens ögon genom ibland tonade rutor? S k 90-gradare är mycket vanliga även bland cyklister. Flera bilförare stannar också när de inte skall stanna. Det invaggar folk i falsk tro.
Göte, det heter de, inte dem sällan, och dem flesta förare, (dem är en objektsform). Sign nyk bo, cykelöverfarter är ett ord. Förstår inte att dessa språkfel är så vanliga bland insändarna. Det handlar ju om en grammatisk grund.

Skrivet 8 sep 2010 10:41 Sam Ghadiri (Ej registrerad)

Ibland känns det som cyklister och fotgängare tror sig att de har tillträde överallt och hur som helst. Oavsätt om det är överGÅNGsställe eller MOTORväg. Det är självklart att bilisterna måsta stanna när en FOTgängare vill gå över gatan på en överGÅNGsstället. Själv har jag varit nära på att köra på cyklister så som fotgängare som har glömt att de också räknas som trafikanter, då man är tvungen att samsas på en gemensam väg med hjälp av trafikreglerna. Allra skrämmande är fotgängare eller cyklister som plötsligt bestämmer sig att ändra riktningen och gå/cykla över gatan när det är mörkt utan att försäkra sig om att bilisten har sett de.
Snälla alla trafikanter, både fotgängare, cyklister och bilister ta hänsyn för varandra.

Skrivet 8 sep 2010 10:44 Gixxer (Ej registrerad)

Hamnvägen är väl en huvudled och om jag inte minns fel så sitter det företrädsskylt vid hamnövergången.
Ni kan citera transportstyrelsen hur mycket ni vill. Det går att tolka lagen på olika sätt.
Snacka om luddiga paragrafryttare det finns. Säg istället att vi skall stanna för allt som passerar ett övergångsställ oavsett cykelöverfart eller inte eller så säger vi att du skall stanna för endast gångare. Ingen annan!!!
Vi har ju även EU moppar som får köra på cykelbanor, skejtare, skidåkare, rollerblades mfl.

Ändra lagen istället så att den blir tydlig så slipper vi detta problem.

Sedan att SN skall ha en artikel tycker jag är en utmärkt idé. Föräldrar lär inte sina barn att titta, skolan lär inte ut det heller. Kan SN lära de vuxna lite trafikvett så skall ni se att de yngre lär sig oxå.

Lite ödmjukhet och ett leende när du passerar övergångsstället så skall ni se att allt blir trevligare :)

Skrivet 8 sep 2010 10:51 A.W (Ej registrerad)

jag kan informera om att cyklisten bara cyklade rätt ut... han slog i rutan precis framför mig!! jag satt i taxin... stackars chauffören, han hade inte en chans =/ pang sa det... usch, det var en riktigt hemsk smäll :s

Skrivet 8 sep 2010 10:54 Annchristin (Ej registrerad)

rädd färdtjänst åkare (Ej registrerad) skrev: igår när jag åkte färdtjänst med en "vanlig" taxi bil va jag nästan rädd för den chaufför som körde snacka om rally harry alltså vi flög mer eller mindre över fartguppen och han låg så nära bilarna framför att om dom hade tvär bromsat så hade det inte funnits en chans att han hunnit stanna. så det får mig att undra om detta är samma chaufför som jag åkte med. Hoppas att jag slipper åka med denna chaufför nåt mer för jag va uppriktigt rädd å då är jag ändå "bara" 30 år och ganska frisk kan bara tänka mig dom stackarna som är "äldre" å inte så friska att dom skulle varit riktigt rädda att åka med denna chaufför.

chauffören körde precis lagligt kan jag meddela... han körde inte som en rally harry. Han körde faktiskt lite sakt. och det ska cyklisten vara glad över.

Skrivet 8 sep 2010 21:08 Lindh (Ej registrerad)

I Nyköping är det total avsaknad om hur det ska vara i trafiken har själv nästan blivit påkörd av Mobilnisse som inte kan köra och snacka i telefon samtidigt och också hållit på att bli påkörd av cyklister på TROTTOAREN!!! även tutad på för jag gick på TROTTOAren när en bilistvalde att köra gågatan på Bagargatan och inte ville skada underredet på bilen och körde på TROTTOAREN Och tutade för att jag gick där. Trafikläget i NYKÖPING är Rena vilda västern. Har polisen flyttat från stan?

Skrivet 9 sep 2010 01:11 C.L (Ej registrerad)

Sen ska de ju även tilläggas att cyklisten först höll på att krocka med den bil som färdades i motsatt riktning från taxin sett.... Vilket säger en hel del om hur fort de verkar ha gått för cyklisten. Och då kan väl jag tycka att de borde ligga i cyklistens egna intresse att kunna ta sig över vägen på ett säkert sätt, bilar är forfarande hårdare än cyklister. Sen får lagen säga vad den vill om vem som har rätt till vad. Den som kan påverka hela situationen är cyklisten som först tydligt måste visa att den har tänkt att åka över