Att EU är ett fredsprojekt bildat 1952 är känt för de flesta. Mindre känt är att EU vilar på fyra hörnstenar: Fri rörlighet för varor, tjänster, personer, kapital.
Syftet är att personer ska behandlas lika oavsett vilket land de kommer ifrån.
Men rörligheten för personer, gagnar oftast inte de breda löntagargrupperna vilket visat sig de senaste åren. Otaliga bevis i Sverige visar att EU-medborgare från andra länder som arbetar inom t.ex. bygg- anläggning , hotell/restaurang och lastbilstransporter, utnyttjas hänsynslöst med usla löner, dåliga arbetsmiljöer och boendemiljöer av såväl utländska som svenska företag. Alltså sker osund konkurrens mellan företagen på dessa villkor vilket är oacceptabelt!
Positivt är att EU-parlamentet har beslutat om utstationeringsdirektivet som innebär att arbetstagare från ett EU-land som tillfälligt jobbar i ett annat EU-land, har rätt till samma lön och arbetsvillkor som inhemska löntagare det vill säga svenska kollektivavtal gäller!
Nya regler och direktiv för lastbilstransporter och för de förare som för närvarande kör månadsvis i Sverige med låga löner samt att de kör orimligt långa arbetspass och bor i bilarna långa tider. Det innebär nu att de får stanna och köra inhemska transporter i högst tre dagar, därefter lämna Sverige och vara utanför i minst 60 timmar.
Reviderat direktiv om exponering av cancerogena och mutagena ämnen på arbetsplatser som medför dödsfall och skador.
Nu återstår att direktiven får slutlig giltighet i EU:s Ministerråd, men det avgörs hur du röstar 26 maj!