Replik Svar på insändaren från Anna Wåhlberg (SN 9/1). Det senaste inlägget från Anna Wåhlström och Linus Lakso är ett tydligt bevis att för MP är symbolpolitik är viktigare än konkreta och kunskapsbaserade åtgärder för att förbättra miljön.
För oss kristdemokrater är det viktigt att miljöpolitiken bygger på faktisk kunskap. Det är ju därför som MP:s symboliska flygskatt slopas. Den rödgröna regeringens egen utredning om flygskatten (SOU 2016:83) kom faktiskt fram till att klimateffekten av en flygskatt blir mycket begränsad.
I KD-M budgeten satsas i stället 300 miljoner kronor till miljöforskning för att bland annat stimulera forskning om biobränslen för flyget.
I stället för att subventionera elcyklar, tillförs 250 miljoner kronor på tre år för utbyggd teknikneutral laddinfrastruktur längs Sveriges vägar.
Att det finns möjligheter att ladda elfordon är mycket viktigt för att skapa förtroende för elfordon och för att möjliggöra laddning när fordonet ska röra sig lite längre eller mellan olika platser.
Östersjön, ett av världens mest känsliga hav, utsätts i dag för stora miljöhot. Övergödning från näringsläckage och miljögifter rubbar havets ekosystem, med algblomning och stora områden med döda havsbottnar som följd. För att stävja detta innebär KD-M budgeten insatser för havsmiljön om 600 miljoner kronor under kommande tre år.
Vi fördjupar också LOVA- bidraget, en statlig medfinansiering av lokala vattenvårdsprojekt som minskar mängden kväve och fosfor eller miljögifter i haven.
Flera rapporter visar att ett av de mest kostnadseffektiva verktygen inom klimatpolitiken är internationella klimatinvesteringar genom exempelvis Clean Development Mechanism (CDM). Dessa mekanismer har gett goda resultat på flera plan, såsom klimatpåverkan, luftkvalitet och hälsa samt tekniköverföring och teknikutveckling. Därför satsar vi 300 miljoner kronor de kommande åren på klimatinvesteringar utomlands.
Östen Eriksson (KD)