Cykling Nyköpings kommun skryter gärna av att kommunen är cykelvänlig och att man bygger fina nya cykelvägar. Dels görs cykelvägarna så smala att 2 cyklister med barn i cykelkärra knappast kan mötas säkert på cykelbanan. Varför gör man cykelbanorna så smala när man beräknar avsevärt större marginaler när man gör körfält? Detta strider mot riktlinjerna i GCM handboken. Dels tillåter man årslånga hinder på cykel och gångbana (vid Myntan), sådant skulle aldrig accepteras om det gjordes på bilvägen!
Nu när vi fått lite vinter låter kommunen snöslasket ligga och frysa till knölig is på cykelbanan Arnö gård - Biostaden. När man rensar längs med 53:a med grävmaskiner blir stelfrusna jordklumpar liggande på cykelbanan. Även om jag vid flera tillfällen informerat kommunen om att allt skräp, snöslask och vatten kommer från 53:a ner på cykelbanan och samlas i gropar till stora ispölar bryr man sig inte om att iordningställa cykelbanan med slät underlag och ordentlig avrinning. Kring rondellen vid Biostaden var det blankis och isknölar. Här förväntas man släppa styret för att enligt lagen ge svängtecken! Den som prövar att följa lagen åker snabbt omkull här! I korsningen framför Biostaden var det blankis, den som kom i högre fart än gångfart här idag (10/1) skulle nog snabbt bli liggande i gips!
Det skrivs mycket om miljön och att vi ska begränsa våra utsläpp. Ska vi cyklister behöva offra våra armar och ben för detta bara för att kommunen totalt struntar i vår säkerhet? För min del är måttet rågat nu! Jag ställer cykeln och väljer bilen i stället. Är det så Nyköping vill att vi gör? Det är ni som får ta följderna med alla klimateffekter, kanske det skulle varit billigare att sköta vinterväghållningen även för cyklisterna? För ordningens skuld; jag har de bästa dubbdäcken med 240 dubb i varje däck, men det räcker inte i Nyköping. Vi som cyklar har också arbetstider att passa, det går inte att komma en halvtimme sent och säga: Tyvärr chefen cykelbanan var näst intill ofarbar.
CR