"De största konsekvenserna är ju för barn som inte kommer till skolan", säger föräldern Anna Rova. Hon har tre barn som brukat ta Gnestapendeln till Järna varje morgon, men vars tåg nu helt utgått, i minst en vecka.
– Vi har redan långa resvägar, och så måste vi åka en halvtimme tidigare för att komma fram, om det inte är något annat strul. Det är tillräckligt svårt att få upp barnen som det är, säger Anna Rova.
Hon bor i Mölnbo och har tre barn i Örjanskolan i Järna. De har tagit 07.23-tåget, en avgång som från och med tisdag 14 mars helt utgått fram till och med minst 20 mars. De ersättningsbussar som trafikerat sträckan sedan tågkaoset inleddes den 1 mars försvinner.
– Sedan tänker jag på de ungdomar som reser in till gymnasium i Stockholm. Just det här tåget, 07.18 från Gnesta, det är ett av de mest trafikerade tågen på morgonen, säger Anna Rova, som kallar upplägget "katastrof".
Enbart Örjanskolan har elva elever från Gnesta och 19 från Mölnbo.
Problemen utlöstes när den Kinaägda operatören MTR för två veckor sedan införde den omdiskuterade förändringen att köra tåg utan tågvärdar, något som trafiknämnden i Stockholm beslutat om för två år sedan. Många lokförare vägrade köra ensamma och MTR svarade med att massivt ställa in avgångar.
– Vad det handlar om är att säkerheten på järnvägen måste planeras för värsta möjliga scenarion, säger Staffan Flodquist, lokförare som kört pendel bland annat till Gnesta i fem år men nu vägrar.
Han berättar om incidenter nu som han menar inte skulle ha skett med tågvärd: Rullstolsburna har kvarlämnats på plattform och ett tåg öppnade dörrarna utanför en station.
– Att varannan avgång i rusningstrafik är inställd är en katastrof för Gnestas pendlare och hela kommunen. Det är oansvarigt av MTR och politikerna i Region Stockholm att ta bort tågvärdarna och försämra lokförarnas villkor, säger oppositionsråd Oskar Sulin (V) till SN i ett sms.
Oskar Sulin (V) kallar kaoset i pendeltågstrafiken för en katastrof för alla pendlare och hela kommunen.
Vänsterpartiet har begärt att kommunen ska be om ett möte med både MTR och trafiknämnden i Stockholm, men den politiska majoriteten nöjer sig med att söka kontakt med Mälardalstrafik och Region Stockholm.
"Den senaste tidens inställda pendeltågavgångar är beklagligt" skriver Linda Lundin (S) och Anna Ekström (M) i en kommentar.
Resplaneraren är ur funktion när SN tittar.
– Informationen har varit noll från SL:s sida, säger Anna Rova, som fick informationen om neddragningen via föreningen Gnestapendeln.
SN har utan att få svar frågat SL huruvida resenärer fortsatt har rätt till förseningsersättning för de uteblivna avgångarna.