Trafiken leds om längs flera delar av sträckan.
"Vet nån om det startar upp en stödgrupp nu när rödlysena är borta från 57:an? Vi är många som behöver gå och prata om det!"
Så löd en av kommentarerna på Facebook efter att trafikljusen vid vägarbetet tillfälligt togs bort under midsommarhelgen.
"Det finns rödljusterapi!" svarade en annan Gnestabo.
"Det betyder att man nu kan gå in på Facebook och slippa läsa om den vägen och alla problem", skrev en tredje.
Vägarbetena har väckt starka reaktioner sedan de inleddes under förra året.
I december vittnade Gnestabor om milslånga köer, vilket enligt Trafikverket berodde på att vissa trafikanter körde mot rött. Även under våren och försommaren har många frustrerade trafikanter vänt sig till sociala medier för att beklaga sig över de långa väntetiderna.
Vissa har vittnat om att sträckan har tagit uppemot 40 minuter att köra.
– Det är inte normalt att behöva vänta så länge men det kan bli så exempelvis om någon har kört mot rött. Den röda signaltiden är inställd för att säkra upp att alla fordon hunnit passera sträckan, skriver Trafikverkets projektledare Mats Berg i ett mejl till SN.
Efter midsommarhelgens tillfälliga lättnad har vägarbetena nu återuppstått på andra delar av sträckan.
– Nu har vi en kort sträcka signalreglerad vid Fristavägen i Mölnbo. Efter sommaren kommer det att bli nya sträckor med signalreglering. Vi försöker planera arbetet så att det ska vara säkert för trafikanterna och de som arbetar med vägen.
Arbetet med vägen inleddes under 2024.
Enligt Mats Berg bör väntetiden inte överskrida fem minuter. Men det kan, återigen, förstöra mycket om någon trafikant kör mot rött.
– En stor del av de långa väntetider som många upplevt beror på att trafikanter kört mot rött, uppger han.
– Utöver att det kan ge böter med mera, kan man få möte på sträckan och då måste någon part backa. Detta skapar stora problem med bland annat långa köer.
Vägarbetena på 57:an beräknas pågå fram till slutet av 2026.
Ombyggnationen görs för att höja vägens standard, genom att bland annat bredda körfälten och förbättra sikten. Trafikverket kommer även att bygga en ny rondell strax innan Gnesta, vid korsningen mellan väg 57/väg 506 och Harry Martinsons väg