ââStrax efter nio i morse drabbades fartyget av nĂ„gon sorts blackout och förlorade manöverförmĂ„gan, sĂ€ger Valdemar Lindekrantz, kommunikatör pĂ„ Kustbevakningen.
Fartyget har drivit upp pÄ en sandbank, enligt myndigheten.
ââAv alla grund man kan gĂ„ pĂ„ sĂ„ Ă€r en sandbank bland de mest skonsamma mot skrovet.
Liten risk
Fartyget stötte emot sandbanken med stÀven först. BrÀnsletankarna finns i aktern, som alltsÄ inte haft nÄgon kontakt med grundet.
Samtidigt Àr det gynnsamma vÀderförhÄllanden, vilket ytterligare minskar risken, sÀger Lindekrantz.
Kustbevakningen arbetar med att minimera riskerna för att olja ska lÀcka ut i vattnet.
ââMan kan aldrig utesluta att det sker ett oljeutslĂ€pp. Men den initiala bilden Ă€r att vi inte har nĂ„got pĂ„gĂ„ende utslĂ€pp.
Under morgonen och förmiddagen observerade Kustbevakningen vattnet med flygplan för att upptÀcka eventuella utslÀpp som inte syns frÄn fartyget, men ingen spilld olja upptÀcktes.
Vid 19.30-tiden anlÀnde en enhet frÄn kuststation UmeÄ.
ââVi har tjĂ€nstemĂ€n pĂ„ plats vid fartyget, sĂ€ger Christine LindĂ©n, kommunikatör pĂ„ Kustbevakningen, till TT vid 21.15-tiden.
Fortfarande finns det inga tecken pÄ utslÀpp, tillÀgger hon.
BogserbÄt pÄ plats
Lastfartyget heter Koningsborg och Àr registrerat i NederlÀnderna. Det Àr fullastat med timmer och var pÄ vÀg med slutdestination Casablanca i Marocko, rapporterar SVT Nyheter VÀsternorrland.
Det finns inga misstankar om brott kring hÀndelsen. Fartyget hade lots ombord nÀr det förlorade manöverförmÄgan.
NÀr fartyget kan dras loss Àr oklart.
ââAlla Ă€r mĂ„na om att fartyget ska komma loss sĂ„ fort som möjligt, men det mĂ„ste ocksĂ„ ske pĂ„ ett sĂ€kert sĂ€tt, sĂ€ger Lindekrantz.
FörsÀkringsbolaget och rederiet till fartyget tar fram en bÀrgningsplan, som sedan Transportstyrelsen mÄste godkÀnna innan fartyget kan lossas.
En bogserbÄt Àr pÄ plats, men fartyget har inte dragits loss Ànnu, meddelar Kustbevakningen vid 21.15-tiden.
Ingen person har skadat i samband med grundstötningen.