– Det var ungefär tusen åskådare här i höstas när vi tvingades ställa in flyguppvisningen på grund av dåligt väder. Nu tror jag att det är det dubbla.
Det sa Ingvar Claesson, ledamot i ideella föreningen F11-museet på Skavsta och de som höll i trådarna för arrangemanget.
Han uppskattade att Spitfirepiloten utsattes för fyra, fem g-krafter när han utförde sina loopar och topprollar i luften. Fem g-krafter innebär stora påfrestningar för kroppen, kroppstyngden blir fem gånger större.
I papperstidningen: Då fanns Spitfire på Skavsta