Inga spår efter vad som kan ha orsakat branden har hittats än. Nu är bara motorn kvar. Den har skickats till tillverkaren, Volvo, för att demonteras och undersökas.
– De har inte hittat något annat, som jag har uppfattat det, säger Helena Ekroth, myndighetschef på Sörmlands kollektivtrafikmyndighet.
Det var den 3 september som buss 759 från Nyköping mot Gnesta plötsligt började brinna på E4 i närheten av Tystberga trafikplats. Alla passagerare hann ut och ingen kom till skada, men bussen blev totalt utbränd. Kritik har framförts om busschaufförens agerande, men det är oklart vad som egentligen hände. Situationen är omöjlig att värdera, enligt Helena Ekroth, eftersom olika uppgifter har kommit fram om förloppet.
– Det är jättevanligt att folk sover på bussen. Jag vet inte hur de vaknade, men det viktiga här är resultatet. Alla hann ut oskadda i tid.
I den utvärdering som har gjorts efter olyckan har Länstrafiken konstaterat att de ska bli bättre på att ta kontaktuppgifter från passagerarna. Av de tio till tolv passagerare som fanns på bussen vid tillfället för denna olycka har Länstrafiken bara kontaktuppgifter till en handfull.
– Vi kan inte tvinga dem, men vi ska verkligen säkerställa att vi erbjuder dem att lämna sina kontaktuppgifter. Vi kan vara lite påstridigare, särskilt när det gäller personer som vi tror är under 18 år.
Om det finns personer som Länstrafiken inte har haft kontakt med, eller om det finns ytterligare frågor, uppmanar Helena Ekroth dem att höra av sig.
– De är välkomna att höra av sig till Länstrafiken.