– Vi tror att det här kan bli en bra affärsidé för framtiden. Försäljningen av elbilar växer med ungefär hundra procent varje år, säger Albin Ryd, som läser till maskiningenjör i Linköping.
När transportsektorn ska ställa om från att vara beroende av bensin till fossilfria drivmedel ses elbilen som en av de viktigaste delarna. År 2030 räknar Trafikverket med att alla nya bilar som köps är antingen rena elbilar eller laddhybrider. De senare går då på el kombinerat med förnybart bränsle.
– Alla elbilar behöver laddas. Marknaden finns och kommer att växa, konstaterar Robert Andersson som arbetar som elektriker i Nyköping.
Han och Albin Ryd känner varandra sedan tonåren när de spelade innebandy tillsammans och än så länge driver de företaget Autocharge vid sidan om, men tanken är att verksamheten ska växa. Idén föddes förra sommaren när de var i hamnen och åt glass. Plötsligt fick de hoppa åt sidan för att inte bli överkörda av elbilen som kom bakom dem.
– De är så tysta så vi hörde den inte, berättar Albin Ryd.
– Det bara susade till och vi fick hoppa åt sidan. Det var så idén väcktes, säger Robert Andersson.
De åkte hem och forskade vidare redan samma kväll. Det skulle bli många kvällar den sommaren. Efter en hel del funderingar, diskussioner och efterforskningar om hur marknaden såg ut kom de fram till att de skulle bli återförsäljare av laddinfrastruktur. Sedan i somras är de i gång och säljer laddstolpar, väggboxar för laddning samt kablar som ska gå mellan bil och urtag.
Tre huvudspår finns i den svenska strategin att göra fordonsflottan hållbar. Dels måste svenskarna resa mindre, och samhället bli mer transporteffektivt, det vill säga fler möten bör hållas över skype och fler bör åka gemensamt i buss eller på tåg. Dels måste alla transporter drivas på förnybar energi. Och dels måste resorna i sig bli energieffektivare. Där spelar elbilen, som är mycket energieffektiv, en stor roll.
En förutsättning för att ha elbil i dagsläget är att kunna ladda den hemma under natten. Bland de kunder som har hört av sig till Robert Andersson och Albin Ryd finns bostadsrättsföreningar, men också företag som är intresserade av att erbjuda laddmöjligheter till sina anställda.
– Nästan dagligen får vi in offertförfrågningar från företag och bostadsrättsföreningar, säger Albin Ryd.