På Stockholmsvägen kör en bilist i 50 kilometer i timmen. Hastighetsbegränsningen är 30 kilometer i timmen.
Det är morgon och en hel del trafikanter är på väg till jobbet. På Idrottsvägen utanför Rosvalla är hastighetsbegränsningen 40 kilometer i timmen.
– Där var det 46, säger Lars Nordquist, verksamhetsansvarig på NTF, Nationella trafiksäkerhetsförbundet.
Han sitter i baksätet på en parkerad bil. Med hjälp av ett laserinstrument mäter han koncentrerat hastigheten på de bilar som passerar. Under de cirka 15 minuter som tidningen och NTF befinner sig på platsen åker flera bilar i 45 kilometer i timmen.
Bilisten som kör i 46 kilometer i timmen kör fortast. Men de flesta kör lagligt.
Då är det betydligt fler bilister som kör över hastighetsbegränsningen på Stockholmsvägen, som passerar Hjortensbergsbadet och Träffens förskola. Här är hastighetsbegränsningen 30 kilometer i timmen. Kort efter att mätningen dragit igång, mäts en bil på 45 kilometer i timmen.
– Här är en till. 46 på den svarta bilen, säger Lars Nordquist.
Och så åker en bil förbi i 50 kilometer i timmen – på 30-vägen utanför skolan.
– Där ska körkortet åka. Här går det fort. Krockvåldet blir det stor skillnad på, från 30 till 50 kilometer i timmen. Och stoppsträckan är vansinnigt mycket kortare vid 30 än vid 50.
På måndagsmorgonen var det många fortkörare i trafiken.
Lars Nordquist berättar att NTF mätte 180 kilometer i timmen på en 50-sträcka utanför en skola för ett par år sedan.
Mitt på dagen.
– Generellt tycker jag att genomsnittet på hastigheten har blivit något lägre. Det har blivit lite bättre. Sedan finns det de här topparna och de har nog blivit värre – eller så har vi inte sett dem på samma sätt förut.
Förra veckan hade polisen en hastighetsvecka. Lars Nordquist tycker sådana trafikveckor borde arrangeras året runt.
– Framför allt för att rädda liv och minska antalet människor som skadas i trafiken.
Det är viktigt att tänka på att hålla hastighetsbegränsningen för att minska risken för trafikolyckor, betonar Lars Nordquist på NTF.
Men även för att minska risken för att andra brott begås, fortsätter Lars Nordquist:
– Om bovarna ska åka och göra ett rån här någonstans så tar de ju inte bussen. Ju mer de blir stoppade, desto mindre tycker de om det för risken finns ju att de blir stoppade på väg till eller från någon form av dålig handling.
På gator med en hastighetsbegränsning på 30 kilometer i timmen ska körkortet återkallas om bilisten kör 50 i timmen eller mer. På gator med en hastighetsbegränsning på 40 kilometer i timmen eller mer, ska körkortet återkallas om bilisten kör 30 kilometer i timmen eller mer över begränsningen. Körkortet kan också återkallas vid flera mindre hastighetsöverträdelser.