â Man skulle kanske ha önskat att det varit bĂ€ttre kommunikation och planering. Vi kommer bidra till att det blir ytterligare förseningar och mer trafikstockning, sĂ€ger Ann-Charlotte Lindberg-Thompson, verksamhetschef pĂ„ naturbruksgymnasiet Ăknaskolan utanför Nyköping.
PĂ„ mĂ„ndag drar asfalteringen av E4 norr om Nyköping i gĂ„ng och trafiken leds om via smĂ„vĂ€gar upp till Tystberga. Förutom Ăknaskolan har flera lantbrukare sina fĂ€lt lĂ€ngs strĂ€ckan, och för mĂ„nga av dem drar skördeperioden i gĂ„ng efter helgen. Skördetröskor, traktorer och slĂ€p fĂ„r alltsĂ„ trĂ€ngas med de 13 000 fordon som vĂ€ntas passera pĂ„ smĂ„vĂ€garna per dygn nĂ€r E4 stĂ€ngs av.
â Folk kommer svĂ€ra över oss för att vi blockerar trafiken, sĂ€ger Anders Karlsson pĂ„ Ekeby gĂ„rd i Tystberga.
Han uppskattar att mellan 15 och 20 bönder pĂ„verkas lĂ€ngs vĂ€gen. TrĂ€ngseln som vĂ€ntas pĂ„ smĂ„vĂ€garna gör att det blir svĂ„rare att komma ut och in pĂ„ gĂ€rdena. PĂ„ Ăkna rĂ€knar man dĂ€rför med lĂ€ngre arbetsdagar. Anders Karlsson har sjĂ€lv tre fĂ€lt i direkt anslutning till den berörda strĂ€ckan.
â Jag börjar med ett av dem pĂ„ söndag, vilket egentligen Ă€r för tidigt, bara för att slippa besvĂ€ret och alla andra pĂ„ vĂ€gen. De andra tvĂ„ tar jag lite för sent, nĂ€r vĂ€garbetet Ă€r fĂ€rdigt.
PÄ Trafikverket har den projektledare som ansvarade för Sörmland slutat. Gunnar Dryselius har tagit över E4-projektet.
Varför tar ni inte hÀnsyn till skörden?
â Jag har inte varit med i planeringen. Vi har fĂ„tt delar av ett distrikt extra dĂ€r man har missat vissa saker som kanske hade varit med i andra fall, sĂ€ger han.
HÄller du med bönderna om att det Àr olyckligt?
â Visst kan man tycka att det Ă€r olyckligt. Men vĂ„ra större arbeten Ă€r oftast i vĂ€gen för nĂ„gon grupp. Det Ă€r inte lĂ€tt att hitta ett tillfĂ€lle nĂ€r alla blir nöjda.
Nu Àr det sÄ sent pÄ asfalt-sÀsongen att vÀgarbetet inte kan skjutas fram, menar han.
â E4 pĂ„ den hĂ€r strĂ€ckan Ă€r vĂ€ldigt dĂ„lig. Det skulle bli en trafikfara att skjuta pĂ„ det till nĂ€sta Ă„r.
Vad gör ni om vÀgarna korkar igen?
â Vi kommer naturligtvis ha personal pĂ„ plats utmed vĂ€gen för att se hur trafiken flyter. PĂ„ vissa kritiska platser, som har lyfts fram av nĂ„gra bönder, har vi ocksĂ„ tankar pĂ„ att postera nĂ„gon person för att kunna assistera om det skulle bli alldeles för besvĂ€rligt, sĂ€ger Gunnar Dryselius pĂ„ Trafikverket.