Alliansbränsle

Centerns ställningstagande för höjd koldioxidskatt är sannolikt ingen väljarmagnet, även om det är ett ansvarstagande sett till klimatproblematiken. Det avgörande för beslutet var att partiet samtidigt vill se höjda reseavdrag för att inte straffskatta dem som måste ta bilen till jobbet. Inte minst är det en landsbygdsfråga.

Men innan höjd koldioxidskatt blir verklighet och bland annat bensinen blir dyrare, så måste åtgärden bejakas av samtliga allianspartier. Stötestenen blir kristdemokraterna, som lovat sänkt bensinskatt eller halverad moms på bensinen i valrörelsen. Det finns argument för detta, som skatt på skatt-problematiken, men vägt mot klimatpolitiken väger de för lätt.

Hur långt kan Göran Hägglund backa?