Detta är början till båtskatt

Under min tid vid Kustbevakningen besöktes vi av Gösta Bohman (m), som önskade information om skärgården och sjöövervakningsfrågor med mera. Detta var före valrörelsen 1988 (SN 27/8) och ett kostsamt allmänt fritidsbåtregister var infört av dåvarande regering (s).
Vi informerade om att det var de mindre motorstarka båtarna som var mest föremål för ingripanden från vår sidan och som dessutom var mest stöldbegärliga inom detta kustbevakningsområde (D- och E-län).
Det blev en uppfriskande diskussion om registrets vara eller inte och jag glömmer inte Bohmans uttalande att detta var första spiken för införandet av en allmän båtskatt på alla fritidsbåtar och registret skulle omedelbart avskaffas under en borgerlig regering, vilket även skedde.
När jag nu många år efteråt tänker på hans båtskattuttalande, hade han säkert rätt med sina kunskaper om det politiska fula rävspelet som förekommer i olika frågor.
Det som styrker mig är att man i det nya registerförslaget från socialdemokraterna och deras hjälpredor satt gränsen vid en längd av sju meter, vilket i praktiken innebär att de motorstarka mindre snabba båtarna undantas men på ett enklare sätt senare kan införas i redan befintligt register. Man har därmed effektivt minskat registermotståndarnas antal nu.
Jag tror därmed att Gösta Bohman hade rätt, att detta är början till båtskatt och inte bara ett hjälpmedel för att kunna bedriva en effektiv sjötrafikövervakning.
Det är hos de stora dyra fritidsbåtarna den framtida skatten finns och skall drivas in och kopplingar med skatten på fritidshus finns säkert.
Jag tycker våra politiker skall vara ärliga och för medborgarna sanningsenligt tala om att målsättningen med förslaget är införandet av en framtida allmän båtskattekostnad för alla fritidsbåtar med vissa undantag.
Bertil Gogman
ej ägare av sommarstuga/fritidsbåt
politiskt obunden