Ska du ha det snabbt eller ska du ha det rätt utfört? Dylika budskap finns lite här och var, på en och annan bilverkstad exempelvis. Det är en sådan fråga som miljöminister Lena Ek (C) försöker besvara med att snabbt och bra borde vara en möjlig kombination i så kallade miljöprövningar (SvD 17/8).
Samhällets många intressen vill ha bättre väg och järnväg nu och jobben måste värnas, men inte på bekostnad av värdefull miljö och natur. Balansgången måste gås, gärna snabbare och med en så förutsägbar myndighetsprocess som möjligt.
Miljöministern vill därför ha en tydlig uppdelning. Ett ärende ska antingen få en enklare eller en mer djuplodande prövning. Så tidigt som möjligt i ett projekt måste då eventuella risker för miljön identifieras. Det ställer hårda kvalitetskrav på förarbetet inför en ansökan om miljötillstånd. Onödig pappersexercis måste undvikas. Ingen vinner på att miljötillstånd mest blir till gödning av byråkrati – eller en arena för rättshaverism för den delen. Skyddet för miljövärden måste vara så starkt att det inte bara kan petas åt sidan bara för att minska kostnader.
Eftersom det alltså lätt blir en fråga om pengar eller miljö så kommer Lena Eks försök att modernisera att mötas med viss misstänksamhet. Redan dag ett svarade Naturskyddsföreningen att om det ska gå snabbare så är det nog inte bra för miljön. Fältbiologerna var mer nyanserade. Förslaget är i nuläget väldigt mjukt i kanterna och att bara skrika nej är föga konstruktivt.
För Lena Ek och regeringen är något viktigt på spåret. En effektiv hantering av ärenden med begränsad miljöpåverkan ligger i samhällets intresse. Inte minst för att mer komplicerade ärenden ska kunna ta mer tid och resurser i anspråk.