Fartkameror i Nyköping
Polisens fartkameror har nått Nyköping. De första sätts upp i samband med att vägbulorna på Stigtomtavägen vid övergångsstället från Oppeby försvinner. Där blir det i stället avsmalningar.
De har säkert funnits i 15 till 20 år. Men byggts om flera gånger, säger Per Olof Borg, projektledare på Vägverkets Mälardalsregion i Eskilstuna.
Han är medveten om att bulorna har kritiserats.
Men sedan vi hade annonser i er tidning om bygget har flera personer hört av sig till oss och varit oroliga för hur de ska komma över i framtiden, säger Borg.
Bulorna har inte varit helt lyckade det erkänner Borg indirekt.
När den tunga trafiken har åkt över har det blivit onormalt tryck när de kör ned från guppet. Det har också blivit onaturligt slitage, säger han.
Att bilar skulle ha skadats har han inte hört. Inte om man håller de hastigheter som är lämpliga över guppet i alla fall.
Fartdämpande hinder blir det i alla fall.
Det blir avsmalningar för att strypa ned hastigheten för trafikanterna.
Sträckan förbi övergångsstället har 50 kilometer i timmen som maxhastighet. Polisen kommer dessutom att få två nya bra verktyg för att hålla koll på trafikanternas hastighet.
Dels kommer två vägkameror, en på vardera sidan, att sättas upp.
Sedan finns det redan en busshållplats på ena sidan i anslutning till övergångsstället. Nu byggs även en på andra sidan mot Hålletrondellen. Båda görs extra stora så att polisen kan ha fartkontroller där.
Och att det är livlig trafik på vägen stryker Borg under på.
Det har ju blivit det sedan Skavstas utbyggnad.
Arbetet har redan påbörjats.
Det ska vara klart i slutet av november.
Så jobbar vi med nyheter