Först järnvägsstation sedan bebyggelse
Vid stationerna uppstod handel, folk möttes där och byggde sina hus. Landsvägarna korsade järnvägen och samhällena växte.
Efter stationsdöden på 1960-talet har många samhällen stagnerat och befolkningen minskat liksom servicen. Folk har börjat pendla allt längre sträckor. Endast Vingåker, Katrineholm och Flen har nu tågstopp förutom Gnestapendelns område, som har stor betydelse för de resande.
Nu står Sparreholm i fokus. 500 nya bostäder planeras omkring Hästön.
Gör nu inga misstag! Bygg först en ny järnvägsstation där tågen stannar till, bjud sedan in folk att bosätta sig i samhället.
Pendlare
Så jobbar vi med nyheter