Framåt för persontrafik på TGOJ-banan
Oxelösunds arbete för att persontåg åter ska rulla på TGOJ-banan tar ett steg framåt. Planerna stöds av Regionförbundet Sörmland som nu ska uppvakta Banverket.
Till en början var intresset svalt. Men nu har pendeln svängt, berättar Carina Jönhill, ansvarig för trafik- och infrastrukturfrågor på Regionförbundet.
Behovet av bra tvärförbindelser har ökat. Redan är i dag är det fler människor som rör sig mellan länsdelarna och vi bedömer att utvecklingen kommer att fortsätta, säger hon.
I dag går det att åka tåg mellan Flen och Västerås över Eskilstuna. Om TGOJ-banan mellan Oxelösund och Flen öppnas blir det därmed möjligt att åka tåg från Oxelösund och Nyköping till Eskilstuna och Västerås.
Vinsterna blir flera, säger Oxelösunds kommunalråd Benita Vikström (s).
Skavsta skulle bli mer tillgängligt för människor i Eskilstuna och Västerås. Samtidigt blir Mälardalens högskola mer tillgänglig för oss i Oxelösund och för människor i Nyköping, säger hon.
TGOJ-banan sträcker sig från Oxelösund till Ludvika/Grängesberg och används av SSAB för att transportera gods mellan koncernens anläggningar i Oxelösund och Borlänge.
Spåret är alltså redan på plats. Trots det krävs det rätt stora investeringar för att persontrafiken ska kunna släppas på igen, säger Carina Jönhill på Regionförbundet.
Nya stationer och plattformar måste byggas och ett spår in till Skavsta måste anläggas. I Flen måste också en del göras för att tågen ska kunna fortsätta till Eskilstuna och Västerås, säger hon.
Regionförbundet kommer nu att begära att Banverket gör en förstudie av projektet. Först därefter kan det bli aktuellt för Banverket att ta med persontrafik på TGOJ-banan i sin investeringsplan.
I värsta fall kan det ta flera år innan persontrafiken åter rullar, säger Carina Jönhill.
Det beror på vad Banverket kommer fram till under förstudien. Är kostnaderna små och vinsterna stora kan det gå snabbare.
Så jobbar vi med nyheter