Han vill bevara garagen

Garagen ligger på fel sida om stan för att man ska kunna göra vad som helst där. Då menar jag att de väl lika gärna kan ligga kvar, säger Jan.

Nu har Sörmlands museum visat intresse för garagen. Byggnadsantikvarie Eva Rydergård tänker skaffa sig kunskap om garagen och sedan får historien visa vad som kan göras med Nyköpings bilhistoria.
Jan Älfvåg ser svårigheter att direkt använda dem mot turister. Han har tänkt högt om att flytta något av garagen till hamnen för att tillföra veteranbilsträffarna en detalj.
Men garagen hyrs av privata människor som använder dem.
Jag hyrde också ett garage en gång i tiden. När garagen byggdes använde man inte bilen på samma sätt som i dag. Man tog sig inte till jobbet med den utan den användes mest under helgerna.
Han menar att garagen fyller sin funktion även i dag, det finns ju inte hur gott om garage som helst i Nyköping.
Jag är ju veteranbilsdåre sedan 40 år tillbaka och jag blir lätt fuktig i pannan när jag tänker på vad som kan finnas inne i garagen, säger Jan.

Egentligen har han inget önskemål vad de ska användas till, bara att de ska ligga kvar. Hela området ser ut som då husen byggdes.
Kanske q-märkning, funderar han. Kulturmässigt är den här typen av bebyggelse inte unik för landet. Den finns i Malmö, där det också var import av bilar nedmonterade i stora lådor. Även i Augustendal i Nacka gjorde man så.
Men han tycker att man på något sätt borde kunna bevara den här delen av Nyköpings historia.
Det finns ju något som heter Kulturhusens dag och Jan menar att kanske de kunde rymmas där likaväl som gamla järnvägscentraler uppmärksammas.
Även om jag inte vill kalla dem för kulturhus.

Jans bilintresse är stort. Bland annat var han med och startade Motorhistoriska Sällskapet för 40 år sedan. Han har också varit anställd i Saab. 1979 kom han till Nyköping som världsansvarig för reklamen för Saab och vet hur stort Saab en gång var i Nyköping.