Här är tre frågor till gatukontoret

Det finns några trafikfrågor som tränger sig på och som jag skulle vilja ställa till gatukontoret. Visst skulle jag kunna ringa och ställa frågorna. Men genom att ge offentlighet åt dem, undrar jag om det finns fler med samma funderingar som jag.
1. Västra Storgatan är ju fortfarande efter den tjusiga ombyggnaden kombinerad gå- och cykelgata. Frågan gäller hur cyklarna ska ta sig in på cykeldelen i mitten av gatan. Det nya som tillkommit är att samtliga sidogator skyltats med tecknet för gågata strax före Storgatan. Såvitt jag fått lära mig får man faktiskt inte cykla på gågata, om det inte finns tilläggstecken för cykel. Kommer man från torget eller tullen är allt rätt skyltat, men man får alltså inte cykla in på gå- och cykelgatan Storgatan, om man kommer från någon sidogata?
2. Cykling på trottoar. Fler och fler trottoaarer har blivit upplåtna för cyklister. I början markerades cyklisternas och fotgängarnas respektive områden med en vit gräns. Inte ens denna markering bryr sig gatukontoret om numera, se till exempel Ringvägen.
Tyvärr är inte alla cyklister snälla och hänsynsfulla. Den gående riskerar att bli omkörd utan varning av både äldre och yngre i full fart.
Är man på gatukontoret medveten om att mopeder klass 1 enligt lag ska köra på cykelbanor? För att yterligare understryka det absurda finns nu förslag om att även mopeder klass 2, s k EU-moppar, ska få köras på cykelbana, detta för att sänka olycksrisken för denna klass av fordon. De får hålla en fart av 45 km/tim men kommer lätt upp i 70 km/tim.
Den dag detta blir tillåtet kommer jag att börja promenera på gatan. Jag tar hellre chansen mot bilarna.

Har gatukontoret också tänkt på vad cykling på omarkerad trottoar sänder för signal till den mindre laglydige?
Om nu cyklister ska separeras från bilister, vilket är klokt, ge dem då en särskilt markerad cykelbana i annan nivå än trottoaren.
3. Höger- eller vänstertrafik? Såvitt jag vet infördes högertrafik år 1967 även för cyklister. Tittar man på skyltningen för cykling, visar den att cyklisterna, precis som övrig trafik, ska cykla på den högra sidan. Ingen verkar bry sig, vad gäller?
Jag kan inte låta bli att ställa även en fjärde fråga, när jag ändå håller på. Men den skulle jag kanske hellre rikta till polisen. Är våra makthavare i staden medvetna om hur många bilister som korsar gågatan Västra Storgatan från norr till söder och tvärtom? Och biltrafik på en gågata är väl ändå förbjuden?
Undrar en trottoarpromenör som heter
Anders Lybeck