Hög skredrisk längs Sörmlandskusten
Den sörmländska kuststräckan är ett av de områden i Sverige där det finns en skredrisk som är högre än normalt. Lerjordar i kombination med ganska kuperad terräng ligger bakom den bedömningen, säger Mats Engdahl, statsgeolog vid SGU.
SGU, Sveriges geologiska undersökning, har identifierat ett antal områden i landet som har en förhöjd risk för jordskred. Det handlar i huvudsak om områden med lerjord som någon gång legat under havsytan.
Det skredriskområde där den sörmländska kusten ingår börjar söder om Stockholm. Den förhöjda skredrisken bedöms sedan söderut även gälla Östergötlands kuststräcka.
På västkusten finns ett motsvarande område med förhöjd skredrisk från Halland och norrut till norska gränsen. Ett område som därmed omfattar den sträcka av E6 vid Munkedal i Bohuslän som rasade tidigare i veckan.
Förhöjd skredrisk finns även i vissa områden i Värmland och i de norrländska älvdalarna, förklarar Mats Engdahl.
Även om Västra Götaland och den sörmländska kusten båda bedöms vara områden med förhöjd rasrisk finns det ändå en gradskillnad, säger Mats Engdahl.
Det är inte lika höga risker i Sörmland som på västkusten, bland annat beroende på grundvattennivån. I Sörmland ligger grundvattnet över det normala, i Västra Götaland är nivån mycket över det normala.
I Sörmland har det ju inte heller regnat alls lika mycket som på västkusten den senaste tiden, tillägger han.
SGI, Statens geotekniska institut, sysslar bland annat med att göra prognoser för hur skredrisken kan komma att utvecklas i olika områden.
Vi ser exempelvis på hur ett förändrat klimat kan komma att påverka riskerna, säger Bo Lind, forskningschef vid SGI.
Han konstaterar att ett område där skredrisken bedöms öka är västkusten, medan Sörmland och övriga Mälarlandskap bedöms få en oförändrad skredrisk. Inte heller söderut längs Smålandskusten och Österlen ser SGI någon ökad skredrisk.
En kartläggning av lokala skredrisker är gjord i samtliga kommuner i Sörmland. I Nyköping, Oxelösund, Gnesta och Trosa gjordes detta under perioden 1992-1996.
Efter raset i Vagnhärad 1997 har man gjort en ny och mer omfattande kartering i Trosa kommun, säger Jan Kviby, chef för Sörmlandskustens räddningstjänst.
Jan Kviby tillägger att det i Nyköping, Oxelösund och Trosa numera är rutin att göra en geoteknisk undersökning varje gång ett nytt bostadsområde ska planläggas.
Så jobbar vi med nyheter