Hopp ingår i Nyköpings bästa vy
På två år har drömmen blivit verklighet. Kompisgänget har lyckats bygga en cykelbana som håller tävlingsklass och i helgen invigs cykelparken i Ryssbergsbacken i Nyköping.
Vid sidan av slalombacken har tre cykelbanor växt fram. Till vänster finns en slopstylebana med många träkonstruktioner och uppbyggda jordhinder, till höger finns dualbanan och downhillbanan. Det är på den sistnämnda man hoppas kunna få anordna tävlingar så småningom.
Det finns något som heter Svenska downhillcupen och som avgörs på fyra banor runt om i Sverige. Kanske kan vi söka för att få anordna en sådan, säger Johannes Karlsson.
I en downhillbana finns bara naturliga hinder som stenar och trästubbar. Där gäller det också att ta sig på snabbast tid från start till mål. Banan i Nyköping hör inte till de längsta, men runt två minuter tar det för en bra åkare att ta sig i mål.
I de andra banorna i Ryss-
bergen är det tricken som allt hänger på. Ju bättre, högre och mer fantasirikt trick, desto mer poäng.
Sporten kallas freeride och är ganska ny. Det finns egentligen inte några regler hur banorna och hindren ska se ut och den fria fantasin kan därför råda.
Hindren har blivit fler och fler ju mer sponsorshjälp gänget har fått. Och med en snickare i gänget, Matthias Bengtsson, har man kunnat bygga stadiga konstruktioner.
Slopestylebanan startar med ett hinder, som för en oinsatt, ser ut som en skranglig brygga på toppen av berget. Man kan antingen välja en fallhöjd på minst tre meter eller en på drygt hälften av sträckan.
Det är ingen av oss som vågat oss på den värsta, erkänner Per. Men vi har byggt banan så vi har något att växa med.
I mitten av backen har man byggt en box med drop ett skjul som man kan åka upp på och kasta sig utför och en lutande vägg, som man ska cykla upp på.
Sen har vi planerat en helt rak vägg på andra sidan, säger Per och pekar.
Banan avslutas sedan med några mindre jordhopp, à la puckelpist.
Som tur är har en sponsor hjälpt oss med att transportera en del jord. Det hade tagit för lång tid med skottkärra, säger Johannes.
Men mycket jobb har det blivit. De fem killarna förutom Johannes, Per och Matthias även Andreas Varga och Martin Oggemar har dels fått försöka ragga sponsorer själv, dels fått bygga banorna med allt vad det inneburit. Från ogräsrensning till snickeriarbeten och jordvallsbyggen.
Men vi har gjort det för att det är så kul att cykla, säger Johannes och ler glatt.
Den här helgen och nästa invigs banorna. Alla är välkomna. Det finns cyklar att låna, men annars går det bra med en vanlig mountainbikecykel.
En liten summa pengar måste man betala om man vill få hjälp upp med liften.
Och efter att ha prövat att gå uppför den leriga backen ett par gånger så förstår man varför det vore bra med liftkort.
Vi har pratat med CK Dainon, så vi kommer att gå med i den klubben. Förhoppningsvis kan vi ha träningspass här ute en gång i veckan i höst, säger Per.
Så jobbar vi med nyheter