Inget är så litet att det inte kan förbjudas

Det råder ingen brist på engagerade röster som talar om för medborgarna hur farligt det kan vara att tala i mobiltelefon samtidigt som man kör bil. Det är röster som kan förändra beteenden och förmå människor att ta mer eget ansvar. Men steget från att anse att det är olämpligt till att kräva att det ska vara förbjudet att tala i mobiltelefon utan att använda en mikrofon- och öronsnäcka, är långt.
En faktor i sammanhanget är att flera andra länder redan har ett sådant förbud. Detta tas genast som en intäkt för att Sverige också måste ha det. Andra kan ju inte ha förbud som vi inte har.
Som ett brev på posten kommer sedan ytterligare krav på att förbjuda mer, alltifrån sms-korrespondens till gps-användning. Det senare framstår närmast som absurt, eftersom gps kan vara ett hjälpmedel för att hitta rätt i trafiken. Hellre fyra varv på ringleden än en blick på kartan?
Nåja. Trafiksäkerhetsaspekterna förtjänar att tas på allvar. Varje förare har ett ansvar för att hålla koll på sin omgivning, att framföra sitt fordon på ett sätt så att ingen utsätts för livsfara. Det är ofta säkrare att parkera bilen för att prata i telefon än att fortsätta köra. Det gäller även om man talar i handsfree.
Men återigen. Om det är möjligt att låta bli att förbjuda och i stället ställa krav på att människor tar eget ansvar, är mycket vunnet.
Det finns i dag inget specifikt förbud mot att skriva brev bakom ratten. Men enligt de rödgröna och Sverigedemokraterna behöver vi ta i med hårdhandskarna i trafiken mot allt elektroniskt brevskrivande. Det blir till en riksdagsmajoritet som beordrar regeringen att utreda frågan.
För all del är det lättare att hålla i en mobiltelefon än i en skrivmaskin, men med alla förbud kommer också ansvar för att upprätthålla dem. Annars blir det bara symbolpolitik.
Vardagen är full av faror. Vi kan inte ha ett samhälle där medborgarna utgår från att staten och lagstiftarna i alla lägen slår fast vad som är säkert respektive riskfyllt i vardagen, in i minsta detalj.
Först mobil, sen gps, sen läsplatta och sen... att plocka upp nappen om barnet har tappat den?
Det finns redan en lag som säger att bilföraren inte får ägna sig åt sådant som äventyrar trafiksäkerheten. Den kom 1951 och gäller fortfarande.