Intensivt arbete för Banverket om Ostlänken
Banverkets utredningsarbete om Ostlänken är nu inne i ett mycket intensivt och spännande skede, berättar banverkets projektledare Tomas Köhler.
I diskussionerna sätts Ostlänken också in i ett större perspektiv. Projektet handlar inte enbart om ett järnvägsspår, utan om en investering som påverkar samhället på olika sätt.
Hur ska till exempel människor ta sig till och från Ostlänken? Det är en av de frågor vi måste diskutera tillsammans med de olika parter som berörs, säger Tomas Köhler.
I dag ska han informera om arbetet vid ett seminarium i Norrköping, ordnat av Nyköping-Östgötalänken AB. Närmare ett hundratal företrädare för de olika kommunerna och regionerna kommer att närvara.
Enligt den nuvarande planen ska byggstarten för snabbjärnvägen Ostlänken ske 2014. Men ett intensivt lobbyarbete pågår för att flytta fram starten till 2010.
Bo Holmberg, tidigare landshövding i Södermanland, har också fått i uppdrag av regeringen att hitta en lösning på hur projektet skulle kunna tidigareläggas.
Även Bo Holmberg kommer att delta vid dagens seminarium.
Så jobbar vi med nyheter