Mälarlänen ska bidra med två miljarder till Citybanan
Länen runt Mälaren samt Östergötland ska bidra med totalt två miljarder kronor till Citybanan i Stockholm. Sörmlands del av den medfinansieringen uppgår till 600 miljoner.
Avtalet innebär att kommunerna och landstingen i Sörmlands, Uppsala, Västmanland och Örebro län, samt landstinget, Linköpings och Norrköpings kommuner i Östergötlands län tillsammans ska bidra med två miljarder kronor till finansieringen av Citybanan från 2013 till 2017. Då beräknas det stora järnvägsprojektet vara färdigbyggt.
I Carl Cederschiölds förslag till avtal om medfinansiering för Citybanan ingår även att ordentligt undersöka möjligheten att bygga Ostlänken, den planerade snabbjärnvägen mellan Järna och Linköping, som ett OPS-projekt.
OPS står för offentlig-privat-samverkan och hela konceptet bygger på att den offentliga sektorn tillsammans med intressenter från näringslivet finansierar ett större projekt, som Ostlänken. En OPS-lösning kan också vara en förutsättning för att tidigarelägga en byggstart, vilket är vad intressebolaget Östgötalänken AB hoppas på. I nuläget har Banverket strukit Ostlänken från sin framtidsplan 20042015.
Så jobbar vi med nyheter