Det var cirka fyra kilometer söder om Trafikplats Gammelsta, södergående riktning, utanför Nyköping som slukhålet öppnade sig på E4.
Enligt fotograf på plats var slukhålet så stort att det rymde en vägarbetare, som vid ett tillfälle hoppade ner i hålet. Enligt fotografen hade man vid tillfället skurit bort asfaltsbeläggningen, men inte hunnit gräva något i hålet.
Höger körfält var avstängt under måndagens reparationer, vilket innebar vissa störningar i trafiken. Även vänster körfält i norrgående riktning var avstängt, på grund av mindre håligheter i asfalten som också ska åtgärdas.
Enligt uppgift från Trafikverket beror slukhålet på de vattenmängder som letat sig ner i marken och fryst under vintern, vilket i kombination med de senaste dagarnas höga temperaturer påverkar sättningen av vägen negativt.
– Vatten kan ju utvidgas upp emot tolv procent när det fryser. När det sedan tinar upp så bildas det ju ett tomrum, framförallt om det tinar upp snabbt. Fylls det inte igen så bildas det då en hålighet, säger Bengt Olsson, presschef på Trafikverket.
Finns det risk att fler slukhål öppnar upp sig på andra delar av E4?
– Risken finns ju alltid att det händer saker i naturen, så det kan nog bli ett och annat hål. Men det är nog företrädesvis på de mindre och mellanstora vägarna, än på E4. De stora Europavägarna är i mångt och mycket tjälsäkrade.
Vid 18-tiden på måndagkvällen var slukhålet lagat, och trafiken kunde släppas på i alla körfält.
Under måndagens reparationer upptäcktes sättningar i vägrenen även i norrgående körbana.
– Vi undersöker skadorna, och kommer natten till tisdag ha en skyddsbil stående där så att ingen ska köra i vägrenen. Eventuella åtgärder vidtar vi under tisdagen, och då räknar vi med att kunna hålla alla körfält öppna, säger Bengt Olsson.