Nu bromsar bilisterna in i Råby
I höstas körde var fjärde bilist för snabbt förbi Råby. Nu är det bara en tiondel som gör det. Efter NTF Sörmland och polisens årslånga projekt har bilisterna växlat ned.
Vid mätningen efter projektet körde bara 12 procent för fort. De flesta, eller 85 procent, höll sig till och med under 60 km/timmen.
Det är jättepositivt, vi har aldrig tidigare fått ett sådant resultat, säger Lars Nordquist på NTF Sörmland.
NTF gick i höstas ut med enkäter till 100 personer som bor i Råby och till lika många bilister som använder vägen. De boende uttryckte oro över trafiksituationen och flera bilister hade varit med om incidenter eller varit nära olyckor.
Polisen genomförde därefter under tre månader 24 hastighetskontroller vid vägavsnittet mitt i Råby. 111 bilister rapporterades för fortkörning under den perioden och tio förlorade körkortet.
Båda polisen och NTF tror att det är deras samarbete som förbättrat hastighetsmoralen.
Kan vi samverka i sådana här projekt så tror jag att vi närmar oss nollvisionen, även om det ser dystert ut nu, säger Lars Nordquist.
Missnöjet med vägavsnittet genom Råby, som bland annat passerar förbi en skola, har funnits länge.
Vid skolan är hastighetsbegränsningen idag 50 km/timmen. NTF skulle gärna se en sänkning till 30 förbi skolan och att hela passagen genom Råby fick sänkt hastighet från 70 till 50 km/timmen.
Många pendlare använder väg 53 och att förändra deras beteende är, enligt polisen, viktigt om hastigheten ska kunna fortsätta att hållas låg även efter att projektet är över. Frågan är om deras beteende är tillfälligt eller om de lägre hastigheterna fortsätter.
Vi ska göra en slutmätning i augustiseptember för att se om det står sig. Man kan bara hoppas, säger Lars Nordquist på NTF.
Samtidigt finns det fler vägar som behöver åtgärdas. Både NTF och polisen ser fram emot en ny väg att ta sig an under detta år. Men vilken det blir är ännu osäkert.
Vi har inte bestämt oss. Men vi kommer inte att lämna väg 53, lovar Jörgen Ingårda, biträdande trafikpolischef i Sörmland.
Så jobbar vi med nyheter