Omöjligt att komma fram
Planerna att sätta upp wireräcken mellan NyköpingStigtomta och Vrena verkar helt befängt. Jag har räknat att det finns 49 på- och avfarter mellan Stigtomta och Vrena (10 km) och lika många mellan Stigtomta och Skavstarondellen. Det är till gårdar, åkrar, bostäder, skogsfastigheter m m.
Det blir fullkomligt omöjligt att bo och verka här i bygden, om räcken sätts upp. Vid nybyggnation av vägar, där inga tillfartsvägar finns, är det okej, men här måste man fram överallt.
Det gäller barn som skall med skolskjutsar, traktorer på väg till och från ägorna, långsamtgående fordon som skördetröskor etc. Och vart ska alla cyklister ta vägen? Vill man ha en levande landsbygd eller?
De olyckor som drabbat berörda väg är till största delen viltolyckor och de påverkas inte av räcken.
Det påstås orsaken är att trafikanterna kör fortare på den breda vägen, då har man nog inte färdats längre än till Vrena från Nyköpingshållet. På raksträckorna mot Bettna kan jag garantera att det går minst lika fort. Omkörningarna är mycket våghalsiga. Nollvisionen är tyvärr en utopi.
Hastighetsbegränsningen genom Vrena samhälle respekteras dåligt och bara på några veckor hände tre olyckor i fyrvägskorsningen vid macken i somras. Genom samhället borde vara 50 km/tim.
Flera cykeltävlingar sker runt sjöarna, både Hallbosjön runt och Yngaren runt och det är förenat med livsfara att cykla eller gå på den smala vägen mellan Bettna och Vrena. Ska något göras åt väg 52 är det den delen som ska förbättras. Då är pengarna väl använda. Wireräcken är rena slöseriet med våra skattepengar på den breda vägen.
Snälla ni som bestämmer, lyssna på dem som drabbas av detta vansinniga beslut. Se bara hur tokig målningen mellan Stigtomta och Vrena är, om man ska följa lagen. Omkörningsförbud på raksträckorna och bara streckat där sikten är skymd. Tänk efter före!
Vi kommer att lägga ut protestlistor.
Gunilla Hugsén
Så jobbar vi med nyheter