På väg till jobbet

!Sörmlänningarna är pendlingsvänliga och pendlingsvilliga. Regionförbundet Sörmlands undersökning ger vid handen att hela sex av tio sörmlänningar är redo att acceptera en timmes resväg till jobbet. Det är positiva siffror för ett Sörmland som i takt med utvecklingen blir en allt mer integrerad del av en expansiv Mälardalsregion. Det handlar om livskvalitet att kunna välja var man vill bo. Med god infrastruktur och kollektivtrafik behöver man inte längre bo nästgårds med jobbet.
Utvecklingen hör ihop med befolkningssiffrorna, inflyttning och utflyttning. Goda pendlingsmöjligheter lockar inflyttare som inte nödvändigtvis behöver ha sitt arbete i kommunen eller ens i länet. Det är ett sätt att se på SCB:s senaste befolkningssiffror, Sörmland ökar men kanske inte med så mycket som man väntat sig. Det gäller exempelvis Nyköping som har som mål att växa med 500 personer per år, att ökningstakten inte är så stor visar att det ingalunda är ett självspelande piano att locka nya invånare.
Regionförbundet sätter fingret på något som behöver hamna i fokus, pendlingsfrågorna. Det är ingen tvekan om att det finns ett brett politiskt engagemang i regionen för Ostlänken, tågsatsningen som tyvärr dröjer tio, femton år. Men vad gäller dagens pendlarfrågor är det svårare att skönja någon entusiasm. Det går att trycka in fler tåg på det befintliga spåret mellan Nyköping och Stockholm. Tågen måste hålla tiderna, ständiga förseningar är förödande för pendlarens vardag. Det kräver också att tågen går pendlarvänligt under sommaren, det är många år sedan industrisemestern var allmän.
Och för den familj som letar efter framtidens bostadsort så kan dessa faktorer vara tungan på vågen.