SJ vill se snabb byggstart av Ostlänken
Nu ska arbetet intensifieras för att tidigarelägga Ostlänken. I går presenterade SJ och Nyköping-Östgötalänken AB ett nytt samarbete för att sätta mer press på politiker och Banverket. Ett annat syfte är att få fler att välja tåget.
Sträckan mellan Stockholm och Linköping är en viktig pusselbit för SJ, eftersom det är befolkningstätt och har potential för ökat tågresande. Enligt Forsberg bör förbättringar göras redan nu eftersom den enkelspåriga tågsträckan är som en grusväg i jämförelse med E4. När Ostlänken väl är byggd kommer restiden att kortas med 30 minuter för resenärer som ska vidare till Malmö.
Vi ska konkurrera med flyg och långfärdsbussar. Vi får tillsammans med kommunerna diskutera med Banverket var man kan göra förstärkningar eller räta ut banan så att det går att köra fortare, säger Forsberg.
Det viktigaste i det förstärkta samarbetet mellan kommunerna längs sträckan och SJ är att de har en enig röst. Efter valet kommer de första mötena att ske mellan kommunerna och SJ. Påtryckningarna kommer att fortsätta i regering, riksdag och på Banverket för att få kortare restider och mer trafik.
Vi ska jobba systematiskt, vi ska påverka genom lobby och samla in fakta och synpunkter från resenärer. På kortare sikt ska vi få igång resandet, vi vill få människor att välja tåget, säger Göran Forssberg, (s), kommunalråd i Nyköping och ordförande i Nyköping-Östgötalänken AB.
Ligger man inte på så riskerar man att andra frågor prioriteras, säger Jan Forsberg.
Konkreta förbättringar som Nyköpingsborna kan få ta del av under hösten är att området vid tågstationen ska röjas upp.
Du gör inte vågen direkt när du ser Nyköpings central. Det ska snyggas upp, skyltas så att människor med engelska eller franska som modersmål också kan hitta, och hållas rent, säger Göran Forssberg.
Han tycker det är viktigt att Ostlänken inte bara är en framtida hägring, utan att pendlare och andra tågresenärer märker att det sker satsningar på tågresandet även innan planerat startdatum, som ligger kring år 20102015.
Flera har varit i kontakt med mig om att de önskar senare tåg från Stockholm så att man kan gå på teater eller äta middag där. Det kanske man ska titta på. Är det så att vi får hit fler inflyttade på grund av tågtiderna är det väl värt pengarna.
Så jobbar vi med nyheter