Snabbtåg kommer troligen att bli av
Byggandet av en ny tågstationen för snabbtåg i Gnesta ser trots allt ut att komma i gång nästa sommar. Kommunalrådet Gert Nilsson (s) har tidigare befarat att projektet kan försenas men ser i dag mer positivt på ärendet. Ja, det gör jag, det känns lite tryggare, säger Gert Nilsson.
Regeringens vill satsa på vägar och järnvägar i Trollhättan för att hjälpa krisdrabbade Saab.
Niklas Lundin, handläggare på näringsdepartementet, en av de som utreder Trollhättepaketets konsekvenser för övriga järnvägssatsningar, säger att just järnvägsprojekt inte berörs i större omfattning.
Det påverkar väldigt lite, säger Niklas Lundin.
Trollhättepaketet handlar främst om vägsatsningar.
Banverkets budget skulle därmed påverkas marginellt.
Banverket påpekade också detta i ett brev till regeringen tidigare i år, vilket SN skrivit om. Regeringen har ännu inte lämnat något svar på brevet.
Kommunalrådet Gert Nilsson säger att han i förra veckan fick liknande information om den marginella påverkan Trollhättepaketet får på järnvägssatsningar. Gert Nilsson känner därför större tillförsikt för att byggstarten av den nya stationen i Gnesta verkligen blir av nästa år.
Inte heller på Banverket tror ansvariga att planerade satsningar på järnvägar, som regionaltågstationen i Gnesta, kommer att försenas.
Ingrid Jarnryd, pressansvarig på Banverket, säger att hon i samtal med verkets tjänstemän fått beskedet att deras uppfattning är att satsningen i Gnesta inte kommer att drabbas.
Banverket har inga önskemål att skjuta på några objekt, säger Ingrid Jarnryd.
Niklas Lundin på näringsdepartementet säger att än så länge är det trots allt svårt att säga exakt vad Trollhättepaketet innebär för enskilda järnvägssatsningar.
Det kommer att klarna när Banverket får sin budget i höst, säger Lundin.
Fotnot: Regionförbundet Sörmland är ett samverkansorgan för Sörmlands nio kommuner och landstinget.
Så jobbar vi med nyheter