Tack för svar, trafikplanerare Hans Nilsson (SN 23/9). Vad jag främst påpekade, är att leder, ut- och infarter med mera har strypts till enfilig 1950-talsstandard. Detta jämte hastigt avtagande kunskaper om trafikregler och starkt försämrad förarskicklighet är orsak till köbildningar och olycksincidenter. Rondeller var ju ursprungligen tänkta att ge bättre flyt än trafikljus, men detta har, dessvärre, kommit på skam. Ökat antal fordon är i Nyköping inte värre än att det inte har mer än en marginell betydelse. Önskar också svar om luftkvalitet med tanke på kraftigt ökade avgasmängder och därmed folkhälsoproblem. Nollvisionen har visat sig vara en pappersanka. Pekar exempelvis på att zebralagen har ökat antal skadade och dödade. Mer i nollvisionen ger och kommer att ge fler olyckor. Som du vet, Nilsson, hånas Vägverkets ideolog Tingvall öppet i massmedia för inkompetens och prestigebundenhet. Slopa honom. Lars Blomqvist
