Vanskötta staket skapar livsfara

I stället för att ta gångvägen under viadukten väljer många av dem som bor i Isaksdal att gena över järnvägsrälsen och på så sätt spara ett par minuter. Ett stort gräsområde med fotbollsmål och lekpark ligger alldeles bredvid järnvägsspåret.
Det stängsel som ska skydda barnen från tågen lutar betänkligt. På andra ställen syns det inte alls.
Långt tillbaka gick det en gångväg över rälsen och nu är det en upptrampad stig där. Folk går till och med över spåret med barnvagnar, säger Anne-Britt Askesten som bor i området.
Hon har gett sina två döttrar, på 7 och 8 år, stränga instruktioner att inte gena över rälsen. Men barn gör ju ofta som vuxna gör, påpekar hon.

För 13 år sedan omkom en kvinna när hon genade över spåret mellan Isaksdal och Stenkulla. Men trots det har varken kommunen eller Banverket, som är ansvariga för stängslet runt järnvägen, sett till att det är helt.
Det är kommunen som ska fatta beslut om att sätta upp skyddande stängsel och sedan betalar Banverket halva kostnaden. Underhåll och reparation står Banverket för.

Vi har besiktningsmän som kollar staketen vid järnvägsspåren fyra till sex gånger per år. De lappar och lagar så gott det går. Men sådant som inte går att laga, anmäls till kommunen, säger Joakim Ahlström, banförvaltare på Banverket.
Hur kan de ha missat att
staketet är i så dåligt skick?
Det tror jag inte att de har gjort. Det handlar nog om bristande kommunikation mellan oss och Nyköpings kommun, menar han.

Kommunens markchef, Thomas Lund, känner inte till att staketet är trasigt, men säger att det varit problem under en längre tid med stängsel i Isaksdal.
Det här är en gammal följetong. Vi har satt upp staket som har rivits ned gång på gång, suckar han.
Jeanette Karlsson som bor i Isaksdal förstår inte hur folk kan gena över järnvägsspåret.
Jag tycker att det är otäckt att så många går rätt över rälsen när det bara tar två, tre minuter extra att ta gångvägen under viadukten, menar hon.
Thomas Lund ser allvarligt på den bristande säkerheten och lovar att ta kontakt med Banverket med en gång.
Vi ska lösa det här så fort vi kan, säger han.