Maria Aronsson som krockade med en älg på motorvägen strax efter Stjärnholm, från Oxelösund sett, har fått flera reaktioner från folk som liksom hon anser att det ska vara viltstängsel längs motorvägen.
– Flera av dem har berättat att de sett djur springa just där, säger hon och får medhåll av sin dotter.
– Jag tror att det är något vattenhål där, säger Amanda Aronsson Dahlin.
Maria Aronsson tycker att det borde vara prioriterat med viltstängsel längs just motorvägar.
– Det är så höga hastigheter och ofta svårt att köra med helljuset på, säger hon.
Enligt Trafikverket dör 5–10 personer per år i viltolyckor och närmare 1 000 personer skadas. Men det är inte bara att sätta upp ett viltstängsel hur som helst. Djuren har ofta sina invanda rörelsemönster till och från exempelvis ett vattenhål.
Syftet med stängslet blir då att styra viltet till en mer lämplig passagepunkt.
Roger Pettersson är åtgärdsbeställare på Trafikverket. Han tror inte att det kommer att byggas viltstängsel längs motorvägen mellan Oxelösund och Nyköping.
– Det måste ge en sådan effekt att det sker färre dödsolyckor. Skulle vi få in rapporter om att det händer mycket olyckor så utreder vi det, men det har vi inte fått, säger han.
Han berättar att det inte är givet att det ska finnas viltstängsel – bara för att det är en motorväg.
– Vi får hoppas att det inte börjar ske så mycket olyckor så att vi behöver bygga viltstängsel. Och då menar jag inte av ekonomiska skäl, utan av mänskliga.