Överbliven plåt från tillverkningen av Volvobilar ska återvinnas.
SSAB ska köpa stålskrot från Volvo cars. Skrotet ska användas vid SSAB:s anläggning i Oxelösund för att producera stål med lägre koldioxidutsläpp än med dagens masugnsbaserade produktion. Skrotleveranserna kommer att börja skeppas in med båt under 2026 och nå full volym från och med 2027.
Det är dock inte gamla 240:s eller andra Volvobilar som inte rullar på vägarna längre som ska återvinnas i Oxelösund.
– Det är skrot som faller direkt i tillverkningen av Volvobilar i Olofström. Det är med andra ord prima industriskrot av högsta kvalitet och spillet av det som blir nya Volvobilar i fabriken, säger Asma Manesh som är varugruppsansvarig för inköp av skrot på SSAB.
Det kommer att behövas stora mängder skrot för att hålla igång produktionen i ljusbågsugnen. Hur stor del som nu säkrats via Volvo får tidningen dock inte svar på.
Hur stor andel av det skrot ni kommer att behöva när ljusbågsugnen är i full drift handlar det här om?
– Det är en viktig pusselbit i vår omställning av stålverket i Oxelösund. Inte minst innebär avtalet att vi förstärker vårt redan goda samarbete med Volvo cars. Det är också helt rätt typ av skrot för det högkvalitativa stål som SSAB tillverkar, säger Asma Manesh.
Ljusbågsugnen planeras vara i drift under 2026.