– Vi bygger en marknad så att det dag ett när Ostlänken är färdig ska finnas resenärer, säger Jan Kyrk, regionansvarig för SJ i östra Sverige.
SJ och Nyköping-Östgötalänken AB lägger in en högre växel i samarbetet om att få fart på Ostlänkenprojektet.
– Vi tror att det är här är bästa sättet att visa att resandet växer och att nya spår behövs. Men marknaden finns redan, nästan oavsett vad vi gör.
Redan i dag kan det vara svårt att få plats på vissa avgångar där det är bokningstvång. Och för avgångar där platsbiljett inte behövs kan folk tvingas stå, enligt Jan Kyrk. När fler östgötar väljer de nya avgångarna väntar sig SJ mindre trånga tåg från Nyköping och Vagnhärad.
I papperstidningen onsdag 26 augusti:: Så skapas underlaget för framtida Ostlänken
Fler ska få plats på tåget
SJ sätter in totalt sju nya avgångar efter nyår, tre från Linköping mot Stockholm och fyra i motsatt riktning. Tågen ska inte gå via Nyköping, men väntas ge plats för fler pendlare från Nyköping och Vagnhärad.
Så jobbar vi med nyheter