Efter samråd med allmänheten, kommunen och länsstyrelsen bestämde Trafikverket i november 2014 att arbeta vidare med korridor mitt–syd för Infart västra Trosa, som i folkmun kallas förbifarten. Nu ska den breda korridoren smalnas av till en linje för vägen. Under sommaren har den första etappen av de arkeologiska undersökningarna gjorts och under hösten bestämmer Länsstyrelsen var det ska grävas i de områden som identifierats som intressanta.
– Vi är nu mitt emellan de två etapperna i de arkeologiska undersökningarna. Vårt mål är att arkeologiska fynd ska vi helst låta vara, vi vill göra så lite intrång som möjligt, säger Léni Maot, som nyligen tagit över som projektledare för Infart västra Trosa på Trafikverket.
Det finns många frågor kvar att lösa. En av de stora är var bron över Troasån ska ligga och hur lång den ska vara för att bli stabil.
– Det är dåliga geotekniska förutsättningar med mycket lera runtomkring ån så det finns mycket att lösa, men det är spännande, säger Léni Maot.
Samrådstillfällen kommer att genomföras, men datum för dessa är ännu inte fastställda. Särskilt berörda kommer att kallas i god tid, enligt Trafikverket.