Tävlingsbåten CQS visades upp i Oxelösund med hjälp av en specialbygd vagga. Foto:

Här är båten med SSAB:s nya stål – var omöjlig att göra för några år sedan

Oxelösund
annons

I söndags visade SSAB i Oxelösund upp nya material – i form av en köl på den 30 meter långa tävlingsbåten CQS.

Metallen som använts till kölen beskrivs som hållfast, superstarkt och samtidigt segt. Materialet har tidigare funnits i tjockleken 40 millimeter, men forskning och utveckling i Oxelösund har nu möjliggjort tjocklekar på upp till 120 millimeter, enligt SSAB.

– Genom fokuseringen har vi nått hållfasthet på tjock plåt som vi inte trodde var möjligt för några år sedan, säger Lars Johansson, försäljningsansvarig på SSAB Special Steels.

Välmeriterade Ludde Ingvall, kapten på CQS, förklarar varför de har valt SSAB:s stål.

– Ju smalare och lättare kölbladet är desto snabbare blir båten, och för att göra ett smalt köl behövs bra stål. De flesta racingbåtar är gjorda av kolfiber eller titan, men kölen är alltid gjort av stål.

Ludde Ingvall, kapten på CQS. Under en presskonferens på söndagen visade Foto:

Läs också

( 3 st )

Läs mer om dessa ämnen

SSABOxelösundsegling
Relaterat
annons

Mest delat denna vecka