Och det samtalet innebar att du kör elitseriespeedway i Västervik nästa säsong?
– Ja, jag och Morgan har pratat de senaste tre åren att eventuellt köra hos honom, förra året Masarna bra chanser. Jag visste inte fortsätta inte i närheten av vad jag velat. Jag visste inte. Han ville gärna komma dit. Peter Ljung finns det.
Morgan Andersson är ju en av landets mest namnkunniga lagledare och han säger att han tror på dig, måste kännas bra?
– Exakt, jag tänkte faktiskt nu skiter jag i det, läget kändes jobbigt att börja gå till sponsorer när jag inte har levererat de resultat som man vill. Men när Morgan ringde och vi snackade tyckte jag att det lät bra. Så nu blir det minst ett år till.
De flesta förare gillar att köra i Västervik, din nya hemmabana, du också?
– Ärligt har jag inte gjort jättebra matcher där och inte tagit jättemycket poäng. Men det är en jättefin bana, bred och gott om plats, så det finns ingen anledning att jag inte kan komma in i att köra där nu.
Hur har du det med motormaterialet?
– Där brukar det funka bra men i år har fyra motorer rasat rakt av – ventiler och annat som inte brukar strula.
Du har testat England halv säsong – kan det bli andraligan där även nästa år?
– Nej, till nästa år kommer det inte bli någonting. Det kommer inte att spela någon roll om någon klubb ringer. Innan säsongen har jag bestämt mig för att tacka nej till allt annat än körningar i Sverige för att komma in i körningen. Jag ska i alla fall börja i Sverige. Sedan får vi se, allt kan hända.
Och du måste du väl få körning i allsvenskan – hur är läget där eftersom Västervik förra året stod utanför allianslagen?
– Jag pratade inte något om allsvenskan med Västervik mer än att jag hörde att de nästa år ska vara med i någon av alliansklubbarna. Det blir ju tre. Men jag vet inte om allt är klart och var det blir. Men jag MÅSTE ha en allsvensk styrning om den här nysatsningen på att få köra i Västervik ska gå hem, annars blir jättekonstigt när jag väl får chansen. Det går inte.
Har du några nya tankar på hur du ska ladda fysiskt inför nästa säsong?
– Nja, jag har försökt att göra det rätt. Det gäller mest att verkligen vara försiktig och hålla sig skadefri – har ju haft mycket otur redan innan säsongerna ett par år tidigare. Bara träna på och slippa vara sjuk just när man går in i säsongen skulle vara fruktansvärt skönt.
Du är väl är rätt lång och kraftfullt byggd för att vara speedwayförare, måste du lägga mera tid på att deffa till en elitseriesäsong då?
– Ja, jo, jag är någonstans mellan 1.80–1.81 och det hade väl just för speedway varit tio centimeter kortare så visst får man lägga ner lite mera kraft på att hålla vikten än en del andra förare.
Det låter sammantaget som att det kan bli ett lyft med Morgan Andersson och Västervik?
– Jo, jag hoppas ju verkligen på det, så nu är det bara att köra.