Det var MK Team Westom i Arvika som stod som arrangör för första deltävlingen av nya Supercupen.
– Den har ersatt Svealandsserien. Det ingår även några Götalandsbanor i serien, Arvika tillhör Götaland och även Götene, säger Rasmus Karlsson som går in på sin andra säsong i 2400-klassen med sin Ford Escort.
Och med tanke på att det var säsongsdebut för Rasmus som egentligen inte kört någonting sedan förra säsongen tog slut var resultatet bra.
– Ja, det var riktigt bra. Det var första gången jag tog den banan med den här bilen, säger Rasmus.
Hela svenska eliten i 2400-klassen fanns på plats. Så Rasmus fick mäta sina krafter direkt. Redan kommande helg väntar första deltävlingen i årets viktigaste serie: SM. Första tävlingen körs i Haninge.
– Det är ett riktigt getingbo. Det har kommit ner några förare från Supernationell (klassen över) som verkar hålla på att dö ut. Bland annat han som vann den klassen i fjol.
Den minnesgode kommer ihåg att det bara skiljde fyra poäng mellan ettan och fyran i totalen i 2400-klassen i fjol. Och med tanke på att ett antal förare kommer ner från klassen över så räknar Rasmus med att det finns uppemot tio förare som kan ta hem serien i år.
– Och då har jag ändå inte räknat in mig själv.
Nyköpingskillen var nia totalt under debutåret i fjol. Det ska bli bättre i år är det tänkt.
– Ja, det hoppas jag verkligen.
Premiärbanan i Haninge fanns inte med på SM-programmet i fjol.
– Men jag har faktiskt vunnit en tävling där med BMW:n.
Men han påpekar också att det nu är en annan bil som han kommer till start med. Forden har fått en uppfräschning under vintern men några stora förändringar är det inte.
En som inte kommer till start denna säsongen är Rasmus namne i SMK Nyköping, Rasmus Carlsson. Han tar ett sabbatsår från körandet. På sin facebookplats meddelar han att husrenoveringar kommer att ta både tid och pengar. Men han flaggar för att han kommer tillbaka 2020.
– Synd att han inte är med, han fick ju upp farten i fjol, säger Rasmus Karlsson.
Det blev en sjätteplats totalt för namnkollegan.
Profilen Lars-Johan Gummsesson hade ett minst sagt miserabelt fjolår i sin Mercedes. Så om Rasmus var glad för sin fjärdeplats var "Gummse" säkerligen ännu gladare för placeringen efter i Arvika.