– Det har inte direkt hämmat min körning men jag har haft så mycket problem att jag måste uppsöka läkare och få det kontrollerat igen, suckar John Lindman.
När snacket kommer in på åkningen är det gladare tongångar.
– Jag har skaffat två nya ramar och en ny motor. Sedan har jag varit runt och testat och tränat en hel del, allt från Polen till Hallstavik. Och materialet funkar jättebra, berättar John.
Körningen har också varit en positiv upplevelse för John som satsar ännu hårdare på speedwayen i år. I Vetlandas årliga vårtävling hoppade John in som etta i Njudungarna, Vetlandas andralag.
– Därmed fick jag riktigt bra motstånd. Men jag är ändå inte nöjd med min poäng. Jag fick aldrig bukt med banan som var ganska gropig och dålig, men, nej, jag ska ändå klara det bättre än så.
Serien ett, ett, tre och så en etta efter att länge ha haft Peter Ljung bakom sig, men Ricky Kling slog han i alla fall .
– Jag fick ett res och så var han förbi. Men jag tycker ändå att det var bra att få köra som etta i det sämsta laget i den svåraste gruppen. Det är bra träning. I morgon blir det i alla fall lite lättare.
Två av dem som körde bäst i de övriga lagen i grupp ett var två andra förare som ska representera Griparna i år. Magnus "Zorro" Zetterström i Smederna, som tog sig till lördagens A-final tillsammans med Motalalaget Piraterna, och så Kim Nilsson som hade lånats in i Västervik.
Kim Nilsson är en av sex svenska lagförare som är uttagna i VM-kvalet. Även John Lindman ska köra med ett landslag, så snart som nästa helg. Det är U21-landslaget som kör i Danmark.
– Det är bara en träningstävling mot Danmark och Polen, men jag kommer få nya erfarenheter, så det känns bra.
Egentligen känns det mesta bra – utom magen i blindtarmstrakten.
– De dränerade på typ flera deciliter var senast – inte kul att problemen fortsätter.
När man studerar Griparnas laguppställning kan man konstatera att en 0,5-förare i form av förra årets nödlösning i semifinalerna, Maciej Piaszczynski, har återkommit. I Speedwaysveriges snåriga regelverk har han uppenbarligen fått snittet 0,5 fast han snittade på 0,75 under de åtta heaten han körde för Griparna i den allsvenska semifinalen mot Lejonen.
Nu är han mest tänkt att köra i Griparnas division 1-lag i en numera stor serie med Hammarby, Kavaljererna (Hagfors), Nässjö, Karlstad/Hammarö, Team Rasta (Mariestad), Texoil Racer (Malmö), Vargarnas farmarlag, Västervik och Team Finland som ska ha Nyköpings motorstadion som hemmaarena även i år.
– Men man vet ju aldrig, kör han bra kan han ju bli aktuell för A-laget i allsvenskan, säger Griparnas ordförande Percy Lundqvist.